Philipsdam en Krammersluizen
De vier Krammersluizen in de dam zorgen ervoor dat schepen kunnen blijven passeren. Omdat de Philipsdam kwam te liggen in de belangrijke internationale vaarroute tussen Rotterdam-Antwerpen/Gent-Frankrijk en het een knooppunt is voor de pleziervaart tussen de Krammer, Zijpe en Grevelingen, werd een sluizencomplex in de dam ontworpen voor de beroeps- en pleziervaart.
Wat is het doel van de Philipsdam?
Door de aanleg van de Oosterscheldekering kon minder zeewater de Oosterschelde in- en uitstromen en werd het verschil tussen eb en vloed kleiner. Dit was nadelig voor planten en dieren.
De oplossing voor dit probleem lag in de Philipsdam: deze maakte, samen met de Oesterdam, de oppervlakte van de Oosterschelde kleiner. Door de omvang van het gebied te verkleinen, is het effect van het getij weer groter.
Doordat de dam het zoete Volkerak-Zoommeer van de zoute Oosterschelde scheidt, blijft het water in het meer bovendien zoet en van goede kwaliteit. Boeren gebruiken dit water voor land- en tuinbouw, een bijkomend voordeel van de afdamming.
De Krammersluizen
is de lengte van de Philipsdam
- zorgen ervoor dat de drukke, internationale vaarroute tussen Zeeland en de grote rivieren beschikbaar blijft
- bestaan uit een duwvaartsluis met twee sluiskolken voor de beroepsvaart (280 bij 24 m breed) en twee jachtsluiskolken voor de recreatievaart (75 bij 9 m)
- openen ongeveer 22.000 keer per jaar voor ongeveer 60.000 schepen (beroeps- en recreatievaart)
- zijn samen met de Philipsdam aangelegd tussen 1976 en 1987
- hebben als onderdeel van de Philipsdam een primair waterkerende functie.
Wat doet Rijkswaterstaat?
Bij het aanleggen van de Philipsdam en Krammersluizen kwam heel wat kijken. Om te bepalen waar de dam zou komen, moesten waterloopkunde, grondmechanica, scheepvaart, waterhuishouding, milieu en planologie in één ontwerp samenkomen. Uniek in het ontwerp was het dichten van de dam met zand: dat was nog nooit gedaan bij zulk diep water.
Na bijna veertig jaar trouwe dienst zijn verschillende onderdelen van de Krammersluizen toe aan vervanging of renovatie. Van 2025 tot en met 2028 wordt er dan ook hard gewerkt om het complex veilig, betrouwbaar en beschikbaar te houden. Ook maken we het Krammersluizencomplex duurzamer en toekomstbestendig. Lees meer hierover op de projectpagina Renovatie Krammersluizencomplex.