Maaswerken
Waarom & Hoe
- Met de Maaswerken verbeteren we de hoogwaterbescherming langs de Maas.
- Doordat we de Maas op verschillende plekken meer ruimte geven, ontstaat circa 1500 ha nieuwe natuur.
- We maken de Maas beter bevaarbaar voor grotere schepen.
verbreden en verdiepen van de rivier, verlagen van uiterwaarden, aanleggen hoogwatergeulen en retentiegebieden, versterken kades en dijken, verhogen bruggen en verbreden Julianakanaal
Deelprogramma’s Maaswerken
De uitvoering van het programma Maaswerken verloopt via de 3 deelprogramma’s Maasroute, Zandmaas en Grensmaas.
Maasroute
We maken de Maasroute geschikt voor grotere binnenvaartschepen. Dit doen we onder meer door de Maas te verdiepen, bruggen te verhogen en het Julianakanaal te verbreden.
Zandmaas
De Zandmaas is het gedeelte van de Maas tussen Maasbracht en Den Bosch. De rivier krijgt hier meer ruimte. Zo is het achterliggende land beter beschermd tegen hoogwater.
Grensmaas
De Grensmaas krijgt meer ruimte door een bredere stroomgeul en verlaagde uiterwaarden. De Grensmaas is het onbevaarbare deel van de Maas en loopt van Maastricht tot Roosteren.
Projecten in uitvoering
Over een totale lengte van 222 km werkt Rijkswaterstaat vanuit het programma Maaswerken op 52 plekken aan de Maas. Een flink aantal projecten is inmiddels afgerond, andere zijn nog in uitvoering:
Nieuws
-
Herstel hoogwaterschade oevers Grensmaas
Vanaf 13 september 2021 begint Consortium Grensmaas met het herstel van de schade aan de oevers van de Maas, veroorzaakt door het extreme hoogwater van juli...
-
Dijkversterkingen Maaswerken zijn gereed
Het werken aan hoogwaterveiligheid gaat altijd door. Toch is er eind 2020 een mijlpaal bereikt: Met het plaatsen van de glazen waterkering bij Neer - de laatste...
-
Rijkswaterstaat in de winter: ‘Droge voeten houden en meer natuur om van te genieten’
Vroeg donker, een dalende temperatuur en stamppot op het menu. Het is duidelijk, de winter klopt op de deur. Een periode van sneeuw, ijzel en storm. En...
