Planning
Op deze pagina vindt u de planning van project Onderhoud op en om de Oosterscheldekering.
Planning
-
Nieuwe leuning zijde Oosterschelde
Over de Oosterscheldekering loopt de autoweg N57. De leuning langs de N57, aan de kant van de Oosterschelde, bereikte het einde van haar levensduur. Daarom hebben we deze vervangen. Door de leuning te verhogen naar 1,20 m, voldoet deze nu ook aan de richtlijn Bouwbesluit Leefomgeving.
-
Onderhoud loswallen Veerse Gatdam; Vluchthaven Neeltje Jans
De noordelijke loswal in de Vluchthaven Neeltje Jans is geheel gerenoveerd. De loswal is weer zo sterk dat hij een last van minimaal 700 ton kan dragen. De zuidelijke loswal had zijn functie verloren en is afgebroken.
-
Vernieuwing hydraulische installaties
De schuiven van de Oosterscheldekering moeten altijd goed openen en sluiten. Dit gebeurt door de cilinders bovenop de pijlers, aangestuurd door hydraulische installaties. Na ruim 40 jaar zijn deze installaties toe aan vernieuwing.
-
Renovatie bewegingswerken
Grondige renovatie van de 62 schuiven waarmee de Oosterscheldekering wordt geopend en gesloten. We hijsen de bewegingswerken uit, renoveren ze en hijsen ze vervolgens weer terug.
-
Vervangen schuifaanslagen
De schuifaanslagen van de Oosterscheldekering zorgen ervoor dat de schuiven soepel omhoog en omlaag kunnen bewegen. We vervangen de schuifaanslagen en verende elementen. In 2027 vervangen we nog 11 schuifaanslagen.
-
Conserveren pijlers en schuiven
We conserveren (schilderen) stalen schuiven, delen van de pijlerconstructies, de peilmeetstations en de remming- en geleiderwerken van de Roompotsluis. Zo blijft de Oosterscheldekering veilig en in goede staat.
Deze planning kan nog veranderen.