Weginspecteurs: voor een veilige en goede doorstroming
Onze driehonderd weginspecteurs zorgen er dagelijks voor dat weggebruikers vlot en veilig van A naar B kunnen. In gele pick-ups of op de motor rijden zij over de Nederlandse snelwegen en nemen maatregelen om na een pech- of ongeval de rijbaan zo snel mogelijk vrij te krijgen.
Weginspecteurs treffen diverse maatregelen na een ongeval of pechgeval om te zorgen voor een vlotte en veilige doorstroming van het overige verkeer. Daarbij kunt u denken aan:
km legt een weginspecteur gemiddeld per jaar met zijn voertuig af
- Zorgen voor een veilige en duidelijke wegafzetting.
- Verkeer veilig langs het incident leiden.
- Zorgen voor schadeherstel en opruimwerkzaamheden.
- Berging regelen van defecte voertuigen naar een veilige plek en de weg zo snel mogelijk weer vrijgeven.
- Bij winters weer op de weg schakelen met de gladheidscoördinator.
Het werk van de weginspecteur is ook weergegeven in een infographic. Klik op de afbeelding om hem te vergroten en te downloaden.
Video: het werk van de weginspecteur
In deze video ziet u wat er allemaal komt kijken bij het werk van de weginspecteurs van Rijkswaterstaat.
Incidentmanagement
De weginspecteurs werken nauw samen met de wegverkeersleiders in de regionale verkeerscentrales van Rijkswaterstaat. Verder hebben ze veel contact met de politie, brandweer, bergers, andere hulpdiensten en aannemers. Samen zorgen ze ervoor dat de weg na een ongeval zo snel mogelijk weer vrij is. Dat noemen we incidentmanagement.
Weginspecteurs zorgen voor de veiligheid
Na een pech- of ongeval is de weginspecteur vaak als eerste ter plaatse. Als het nodig is, rijden ze er met blauw zwaailicht heen en zorgen ze ter plaatse dat hulpverleners en bergers veilig hun werk kunnen doen. Zo kan het nodig zijn om aan de verkeerscentrale te vragen een rijstrook tijdelijk af te sluiten door een rood kruis boven de rijstrook te plaatsen. Of ze leiden het verkeer met volg- en stoptekens om het incident.
Ook regelen ze de berging en beoordelen of het wegdek schoongemaakt of gerepareerd moet worden, als deze beschadigd is. Het zijn uiteindelijk de weginspecteurs die het sein geven dat de weg weer vrij is en ze zijn de laatste die de plek van het incident verlaten.
Weginspecteurs met BOA-status
Ongeveer tachtig weginspecteurs van Rijkswaterstaat zijn Buitengewoon Opsporingsambtenaar (BOA). Deze weginspecteurs kunnen bij verschillende verkeersovertredingen als BOA optreden en zo nodig een proces-verbaal opmaken.
Er zijn vijf overtredingen waarvoor weginspecteurs met BOA-status een proces-verbaal mogen uitschrijven:
- negeren van rode kruisen boven de weg
- ten onrechte parkeren op de vluchtstrook
- ten onrechte rijden over de vluchtstrook
- rijden door een tunnel met een te hoge vrachtwagen
- negeren van een geslotenverklaring voor zwaar verkeer bij wegwerkzaamheden
Rode kruisen: nietvoorniX
Het werk van een weginspecteur is niet zonder gevaar. Het verkeer raast vaak met hoge snelheid voorbij. Om veilig te kunnen werken sluiten we daarom bij incidenten, zoals bij een pech- of ongeval, rijstroken af met rode kruisen. Dat afsluiten doen we altijd met een reden; rode kruisen staan er nooit voor niks!
Het negeren van rode kruisen brengt weginspecteurs en de mensen die ze helpen in levensgevaar. Daarom vragen we, samen met anderen, extra aandacht voor deze gevaren met de campagne #nietvoorniX.
Podcast: weginspecteur met spoed naar snelwegwandelaar
In de podcast Wegwijzer volgen we weginspecteurs van dichtbij. In deze aflevering hoor je hoe Hugo met spoed naar een snelwegwandelaar gaat. Benieuwd hoe dat afloopt? Luister de aflevering.
Weginspecteur met spoed naar snelwegwandelaar
Weginspecteur Hugo krijgt een melding vanuit de verkeerscentrale, er loopt een man op de snelweg. Hugo gaat er met spoed heen.