Maas: herstel overlaatdam en brug bij Bosscherveld
De overlaatdam bij Bosscherveld werkt als waterkering in de Maas. Een deel van de overlaatdam beschadigde flink begin januari 2024. In het kanaal, richting de dam, liggen ongeveer 30 woonboten.
Direct na de beschadiging dreef een van die boten tegen een dichtbij gelegen brug. Deze brug beschadigde toen ook flink. We hebben daarom een nieuwe overlaatdam en een noodbrug aangelegd. Nu bouwen we een nieuwe brug. Daarna herstellen we de Stuwweg.
Planning
-
Versteviging overlaatdam en aanleg 1e tijdelijke dam
-
Start werkzaamheden 2e tijdelijke dam
-
Verdere werkzaamheden overlaatdam
Tijdens deze werkzaamheden verwijderen we de meerstoelen aan het begin van de overlaat. Verder richten we het werkterrein in en verplaatsen we in verband met werkzaamheden aan de overlaatdam, tijdelijk enkele woonboten.
-
Baggerwerkzaamheden en opruimen overlaatdam
-
Aanleg nieuwe overlaatdam
-
Upgrade Stuwweg en Bosscherweg
Nu de nieuwe overlaatdam gereed is, is het definitief herstel van het gebied aan de orde. We staan aan de lat voor het herstel van de wegen. De gemeente Maastricht gaat gelijktijdig aan de slag met onder andere de riolering, verlichting en de netverzwaring.
Ook leggen we uniforme afmeervoorzieningen voor alle woonboten aan, die er nu nog niet zijn. De ontwerpfase hiervoor is in 2025 opgestart. De werkzaamheden buiten gaan in het eerste kwartaal van 2026 plaatsvinden, voorlopig uiterlijk tot het begin van 2027.
-
Herstel brug Stuwweg
Half augustus 2025 zijn we gestart met het herstel van de brug bij Bosscherveld. De verwachting was dat dit in de zomer van 2026 af zou zijn. Door problemen met de aanvoer van materialen hebben we de planning bijgesteld naar eind 2026.
De beschadigde middenpijler is intussen vervangen. In een nieuwsbericht over Herstel Overlaatbrug Maastricht geven we aan dat de beschadigde middenpijler is vervangen.
Deze planning kan nog veranderen.
