Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl: renovatie sluiscomplex Farmsum
Zeesluizencomplex Farmsum is toe aan een grondige opknapbeurt. Belangrijke onderdelen bereiken het einde van hun technische levensduur en moeten we daarom vervangen. Voordat we kunnen starten met het groot onderhoud, brengen we eerst in kaart welke werkzaamheden uitgevoerd moeten worden.
Heb ik last van de werkzaamheden?
Planning
-
Planfase en onderzoek
Het onderzoek is nodig om een goed beeld te krijgen van de huidige staat van het beton en de bruggen, de waterbodem en de natuur op en rond het sluizencomplex. Ook voeren we onderzoek uit om inzicht te krijgen in de exacte werkzaamheden, de benodigde vergunningen en de planning.
Na afronding van de planfase start de contractvoorbereiding. Daarna gaan we een aannemer zoeken die de werkzaamheden gaat uitvoeren.
-
Kleine kolk gestremd
Op dit moment is de kleine kolk van zeesluis Farmsum gestremd. Daarom gaan de recreatievaart en de beroepsvaart (samen) door de grote kolk.
De renovatiewerkzaamheden van de zeesluis zorgen voor hinder en stremming voor met name het vaarwegverkeer. Tijdens de planfase betrekken we verschillende stakeholders om met ons mee te denken.
-
Aanbesteden werkzaamheden
-
Gunning van de renovatiewerkzaamheden
-
Renovatiewerkzaamheden
-
Oplevering
Deze planning kan nog veranderen.
-
Nautische functie
De sluis Farmsum heeft een nautische functie, maar net als elke andere sluis ook een cruciale functie in het watersysteem. Bij Farmsum is dat zowel waterafvoer, waterveiligheid en ook waterkwaliteit (zoutindringing, maar ook vismigratie).
-
Eemskanaal
Zeesluis Farmsum is de 'achterdeur' van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl. De zeesluis vormt de scheiding van het Eemskanaal met de Eems.
-
1958
De zeesluis is opgeleverd in 1958 en heeft twee sluiskamers (ook wel kolken genoemd) en vier bruggen. Over het buitenhoofd van het complex loopt ook een spoorlijn die in beheer is bij ProRail.
Kolken van Zeesluizencomplex Farmsum
De grote kolk is 116-119 m lang (afhankelijk van het getij) en 16 m breed en is geschikt voor CEMT-klasse Va binnenvaartschepen en zeeschepen. Over de grote kolk liggen twee ophaalbruggen.
De kleine kolk is 123 m lang en geschikt voor schepen tot een breedte van 7 m en recreatievaart. Twee basculebruggen liggen over de kleine kolk.
