Amsterdam-Rijnkanaal: verbreden Demkabocht

In voorbereiding 2026 - 2030 Demkabocht, Utrecht

Het Amsterdam-Rijnkanaal is een van de drukst bevaren vaarwegen in Europa. In Utrecht, ter hoogte van de wijk Zuilen, zit een scherpe bocht in het kanaal: de Demkabocht. Vanwege steeds groter wordende schepen, is de kans op aanvaringen in deze bocht toegenomen. Door de Demkabocht met 11 m te verbreden, maken we situatie veiliger voor de scheepvaart.

Wat gebeurt er nu?

In aanloop naar de verbreding van de Demkabocht, worden er voorbereidende onderzoeken gedaan. Als hiervoor op het water gewerkt wordt, dan wordt er scheepvaartbegeleiding ingezet. Ook kan het voorkomen dat oevers deels worden afgesloten, dit wordt met borden en/of hekken aangegeven. De onderzoeken zijn nodig om de werkzaamheden straks goed te kunnen uitvoeren.

Planning

Klaar: 2030
  • Aanbesteding

    Bezig
    2026 - 2027
  • Verbreden bocht

    Gepland
    2027 - 2030

    Tot 11 m verbreden

    We gaan de bocht aan de oostkant met maximaal 11 m verbreden. Dit komt overeen met de breedte van de oude insteekhaven van het Demka-terrein. De bocht is zo’n 600 m lang. Ten noorden en ten zuiden van de Demkabocht sluit de verbreding aan op de huidige breedte van het Amsterdam-Rijnkanaal.

    Vervuilde bodem saneren

    De grond in de Demkabocht is vervuild door vroegere werkzaamheden van staalfabriek Demka. We saneren de vervuilde bodem op de plek waar we het kanaal willen verbreden en waar de nieuwe oever komt.

    Radarpost verplaatsen

    De huidige radarpost staat op de locatie waar we de Demkabocht gaan verbreden. Daarom moeten we de radarpost een stukje verplaatsen.

    Grond bouwrijp maken voor fietspad

    Op de oever van de nieuwe Demkabocht wil de gemeente Utrecht een fietspad aanleggen. We zorgen ervoor dat de grond bouwrijp is. Ook wil de gemeente het terrein verder ontwikkelen als park. Lees hier meer over op de website van de gemeente Utrecht.

Deze planning kan nog veranderen.