Planning en aanpak

In 2023 waren we al bezig met de verruiming. Er was op dat moment een bouwkuip aangebracht in het kanaal. Naast de kuip was een kleine strook van de vaarweg die open bleef voor de scheepvaart. Door omstandigheden is de bouwkuip in februari van 2023 kapotgegaan en vol water gelopen.

Het project is toen tijdelijk stil gelegd. Na onderzoek en overleg met de aannemer en de omgeving is besloten om de kapotte bouwkuip weg te halen.

Het kanaal wordt hiervoor gestremd en drooggezet. Direct na het verwijderen van de bouwkuip wordt ook het verruimingswerk afgemaakt. De werkzaamheden hiervoor starten op 1 oktober 2024. Afhankelijk van de weersomstandigheden zijn de werkzaamheden in het voorjaar van 2025 klaar.

Wanneer

Deze planning kan nog veranderen.

Projecten in uitvoering en voorbereiding

Om de Maasroute, waar het Julianakanaal een onderdeel van is, geschikt te maken voor grotere binnenvaartschepen (klasse Vb) is over een lengte van 26 km het Julianakanaal op verschillende plekken verdiept en verruimd. Het laatste stukje waar verruimd moet worden, is een traject van 4 km.

Berg Obbicht

Het verdiepen en verbreden van het Julianakanaal tussen Berg en Obbicht wordt uitgevoerd door Van den Herik Sliedrecht. De aannemer verruimt het Julianakanaal over een lengte van ongeveer 4 km, tussen Berg en Obbicht. Het kanaal krijgt op dit traject een nieuwe waterremmende bodemlaag en beschermingslaag.

De oostelijke oever en de ernaast gelegen dijk worden gedeeltelijk verplaatst. Bijkomende werkzaamheden zijn het plaatsen van bomen en het verharden van een weg. De aannemer voert de werkzaamheden in tijdelijke damwandkuipen uit. Zo kan er droog gewerkt worden. Het Julianakanaal blijft tijdens de werkzaamheden beschikbaar voor de scheepvaart.

Berghaven

Bij de Berghaven ter hoogte van Born verdiepen we de bodem van het Julianakanaal. Hiervoor voeren we baggerwerkzaamheden uit en, waar nodig, leggen we een nieuwe waterremmende laag aan.