Verbod vrachtwagens en touringcars Merwedebrug (A27)
Op de Merwedebrug (A27) tussen Gorinchem en Sleeuwijk geldt een verbod voor vrachtwagens en touringcars. Het staal in de boogconstructie van de brug is op meerdere locaties minder sterk dan werd aangenomen. Door het verbod blijft de brug veilig beschikbaar voor het overige verkeer. Op deze pagina vindt u de actuele stand van zaken en antwoorden op meestgestelde vragen.
De Merwedebrug is sinds 18 juli dicht voor vrachtverkeer en touringcars. Lijnbussen kunnen wel over de brug. Sinds 25 juli handhaven we het verbod (English, Deutsch, Polski). Er is ook een flyer (Nederlands, English, Deutsch, Polski) met informatie over het verbod beschikbaar.
We nemen aanvullende maatregelen om vrachtwagens en touringcars van de brug te krijgen. We plaatsen onder meer extra (digitale) borden bij grensovergangen, boven en langs de weg en bij op- en afritten.
Alle overtreders worden door camera’s geregistreerd. Buitenlandse chauffeurs worden beboet door ze staande te houden. Dit kan door regelgeving nog niet via camerabeelden.
We hebben aanvullend technisch onderzoek gedaan naar de stalen bogen van de Merwedebrug. De resultaten van dit onderzoek worden gebruikt om de vervolgstappen te bepalen Lees meer over dit onderzoek en bekijk de beelden.
Het verbod is een ingrijpende en noodzakelijke maatregel. We begrijpen dat dit verbod grote gevolgen heeft voor vervoerders, ondernemers en andere weggebruikers. Daarom willen we alle chauffeurs die zich aan het verbod houden bedanken. Veiligheid staat altijd voorop. Door niet over de brug te rijden kunnen we de veiligheid van onze infrastructuur en de mensen die daarvan gebruikmaken blijven borgen. We doen we er alles aan om de hinder zoveel mogelijk te beperken en u zo snel mogelijk te informeren.
Veelgestelde vragen verbod vrachtwagens en touringcars Merwedebrug (A27)
We geven antwoord op de meestgestelde vragen over het verbod voor vrachtwagens en touringcars op de Merwedebrug. De vragen zijn verdeeld in de categorieën: veiligheid, handhaving en boetes, bereikbaarheid en compensatie.
Veiligheid
Uit recent onderzoek is gebleken dat het staal in de boogconstructies van de Merwedebrug op meerdere locaties minder sterk is dan eerder werd aangenomen. Daarom geldt sinds 18 juli een verbod voor vrachtverkeer en touringcars.
Iedere vrachtwagen en touringcar die over de brug rijdt, vergroot de belasting op de constructie van de brug. Om de brug zo lang mogelijk beschikbaar te houden voor het overige verkeer, is het noodzakelijk dat vrachtwagens en touringcars niet over de brug rijden. We doen voortdurend aanvullend onderzoek, monitoren de verkeerssituatie en nemen extra maatregelen als dat nodig blijkt.
Op basis van de huidige inzichten is een verbod voor vrachtverkeer en touringcars noodzakelijk, maar is er geen aanleiding om de brug volledig af te sluiten voor al het verkeer. Door vrachtwagens en touringcars te weren wordt de belasting op de brug sterk verminderd.
We doen voortdurend aanvullend onderzoek, monitoren de verkeerssituatie en nemen extra maatregelen als dat nodig blijkt.
De situatie is anders dan in 2016. Toen werd het vrachtverkeer tijdelijk beperkt vanwege haarscheurtjes in stalen draagbalken van de brug. Die zijn destijds onderzocht en versterkt. De huidige maatregel heeft een andere aanleiding: uit onderzoek dat nodig was voor de vernieuwing van de Merwedebrug bleek dat het staal in de boogconstructie op meerdere locaties minder sterk is dan eerder werd aangenomen. Daarom is nu opnieuw een veiligheidsmaatregel nodig: een verbod voor vrachtverkeer en touringcars.
Vanaf zaterdag 25 juli handhaaft Rijkswaterstaat, met toestemming van het Openbaar Ministerie, het verbod voor vrachtwagens en touringcars. Dit gebeurt onder meer met camera’s, borden en door (buitenlandse) chauffeurs staande te houden.
Voor de handhaving zetten we weginspecteurs met een BOA-bevoegdheid toezicht en handhaving in, in samenwerking met politie en Openbaar Ministerie. Het verkeersbesluit staat in de Staatscourant.
Nee, ook buitenlandse chauffeurs krijgen een boete als ze over de Merwedebrug rijden. Buitenlandse chauffeurs kunnen alleen beboet worden als ze door de politie of onze weginspecteurs met BOA-bevoegdheid staande worden gehouden. Door regelgeving kunnen zij nog niet via de camera’s bekeurd worden.
Ja, we zien dat het aantal vrachtwagens en touringcars op de brug flink is afgenomen, maar we zijn er nog niet. Daarom nemen we aanvullende maatregelen. We danken iedereen die zich aan het verbod houdt. We blijven een dringend beroep doen op touringcar- en vrachtwagenchauffeurs en transporteurs om geen gebruik te maken van de Merwedebrug. Hoe minder zwaar verkeer over de brug rijdt, hoe minder de brug belast wordt.
Er rijden nog steeds vrachtwagens en touringcars over de Merwedebrug. Daarom nemen we aanvullende maatregelen:
We plaatsen borden in verschillende talen bij grensovergangen.
We plaatsen extra borden bij op- en afritten.
We plaatsen tekstwagens en mobiele rijstrookinformatie langs en boven de weg. Zo maken we aan vrachtwagens en touringcars duidelijk waar ze van de weg moeten.
Op bestaande borden plaatsen we pictogrammen die het verbod duidelijk maken.
In de week van 10 augustus staan er op werkdagen tussen 06.00 en 22.00 uur verkeersregelaars bij oprit Avelingen en afrit Werkendam. Dit om sluipverkeer tegen te gaan. Als het nodig is, wordt deze maatregel verlengd.
De boete voor het negeren van het verbod voor vrachtwagens en touringcars op de Merwedebrug is 500 euro (exclusief de kosten van CJIB). Het gaat om het negeren van een geslotenverklaring voor zwaar verkeer bij wegwerkzaamheden.
Bent u van mening dat u onterecht een boete heeft gekregen? Dan kunt u bezwaar maken via de gebruikelijke wegen. Meer informatie vindt u op de bekeuring zelf.
De nadruk lag in eerste instantie bij het vrachtverkeer. Bij de uitwerking van de verkeersmaatregel is ervoor gekozen dat ook touringcars onder het verbod vallen. We begrijpen de verwarring die hierdoor ontstaan is.
Lijnbussen vallen niet onder het verbod. Deze uitzondering is nodig om de bereikbaarheid van de regio en het openbaar vervoer in stand te houden. Door het vrachtverkeer en touringcars te weren, neemt de belasting op de brug sterk af, terwijl reizigers gebruik kunnen blijven maken van het openbaar vervoer.
Dat is nog niet bekend. De maatregel blijft van kracht totdat uit aanvullend onderzoek blijkt welke vervolgstappen nodig zijn. Zodra daar meer duidelijkheid over is, werken wij deze pagina direct bij.
Bereikbaarheid
Vrachtverkeer en touringcars worden omgeleid via de A15 - A16 - A59 of via de A15 - A2 - A59. Voor vervoer van gevaarlijke stoffen geldt de route via de A2.
Door deze en andere werkzaamheden kan het drukker zijn op de omleidingsroutes. Rijkswaterstaat monitort de verkeerssituatie voortdurend en neemt waar nodig aanvullende maatregelen.
Compensatie
U komt mogelijk in aanmerking voor nadeelcompensatie. Meer informatie vindt u op de pagina Nadeelcompensatie.
Documenten verbod vrachtwagens en touringcars Merwedebrug
This flyer contains information about a temporary ban on trucks and coaches (scheduled buses excepted) crossing the bridge over the Merwede, A27 near Gorinchem. This information is available in Nederlands, English, Deutsch, Polski.
