Met plaatsen vangrails gaat de Drentse Zonneroute A37 naar de volgende fase
Begin februari 2026 start BAM Infra Nederland, in opdracht van Rijkswaterstaat, met het plaatsen van ongeveer 70 km vangrails langs de A37. Een vangrail, soms ook wel geleiderail genoemd, is een afscherming langs de weg.
Deze werkzaamheden zijn een voorbereiding op de Drentse Zonneroute A37 en daarmee de eerste zichtbare activiteit van dit project. Bij de Drentse Zonneroute A37 werken de initiatiefnemers aan plannen voor een zonnepark langs de A37.
Veiligheid voorop
Als een ontwikkelaar een zonnepark gaat realiseren langs de A37, moeten er vangrails komen. Zo zorgen we voor de veiligheid van weggebruikers en beschermen we het toekomstige zonnepark. Ook kunnen mensen veilig werken achter de vangrails tijdens het aanleggen en onderhouden van de zonnepanelen.
Werkzaamheden en hinder
BAM Infra Nederland plaatst de vangrails in opdracht van Rijkswaterstaat. De werkzaamheden starten in februari 2026 en zijn uiterlijk klaar in het najaar van 2026. We beperken de hinder voor weggebruikers.
De snelheid ter plaatse van de werkzaamheden gaat omlaag, maar het aantal rijbanen blijft gelijk. Actuele informatie over de verkeersmaatregelen vindt u op de projectpagina A37: plaatsen vangrails. De direct omwonenden van de A37 krijgen een brief met meer informatie over de werkzaamheden.
Waar komen de vangrails?
De A37 loopt van het viaduct Alteveer bij Hoogeveen tot de Duitse grens bij Zwartemeer, een traject van 42 km. We plaatsen vangrails op plekken waar zonnepanelen komen en waar nu nog geen vangrails zijn. Bijvoorbeeld in de middenberm tussen Hoogeveen en Holsloot.
Ook herstellen we bestaande vangrails vanwege vernieuwde richtlijnen. Zo hoeven we niet meerdere keren langs de A37 te werken. Dat geeft minder verkeershinder en het kost minder geld.
De Drentse Zonneroute
In het project de Drentse Zonneroute A37 werken de initiatiefnemers aan plannen voor een zonnepark langs de A37. De zonnepanelen komen in de meeste knooppunten en in de zij- en middenbermen. Op het traject kan naar verwachting jaarlijks ongeveer 170 GWh aan zonne-energie worden opgewekt. Dat is genoeg stroom voor zo’n 50.000 huishoudens.
De gezamenlijke initiatiefnemers van het project zijn de provincie Drenthe, de gemeenten Hoogeveen, Emmen en Coevorden, de netbeheerders Enexis Netbeheer en RENDO, het Rijksvastgoedbedrijf, Rijkswaterstaat en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Het pilotproject is opgenomen in het programma OER in opdracht van het ministerie van Klimaat en Groene Groei.
Vervolg
De initiatiefnemers van de Drentse Zonneroute A37 bereiden de aanbesteding voor het zonnepark voor. Deze start waarschijnlijk in 2026.