A15: vernieuwing Suurhoffbrug
We vernieuwen de Suurhoffbrug (A15). Door de leeftijd van de brug (gebouwd in 1974) en de toename van het steeds zwaardere vracht- en personenautoverkeer, is de brug aan vervanging toe. Vermoeiing van het staal en slijtage betekenen dat de brug na 2031 het einde van haar technische levensduur bereikt.
Heb ik last van de werkzaamheden?
U heeft op dit moment geen last van de werkzaamheden.
Totdat de brug wordt vernieuwd, houden we de brug veilig met regelmatige inspecties en reparaties waar nodig.
Slim bouwen, slim plannen
We werken op dit moment al samen met het Havenbedrijf Rotterdam, ProRail, gemeenten, branche organisaties en Zuid-Holland Bereikbaar aan een bereikbaarheidsplan om de hinder zoveel mogelijk te beperken.
Planning
-
Plaatsing extra boogbrug
-
Planfase
Vanwege het grote economische belang van de Maasvlakte, ontwikkelen we in deze planfase een aanpak die de hinder voor weg- en scheepvaart zoveel mogelijk beperkt. Tegelijkertijd is het behoud van kabels en (gas)leidingen in de grond van groot belang.
Onderdeel van de planfase is dat we onderzoeken hoe we de brug zoveel mogelijk in gebruik houden terwijl we delen van de oude brug (fundering, pijlers) hergebruiken en opbouwen. Ook zullen we de nieuwe stalen brug (bovenbouw) grotendeels vooraf bouwen op een locatie dichtbij de brug.
-
Vervanging Suurhoffbrug door nieuwe oeververbinding
Rond 2031-2032 vernieuwen we de oude Suurhoffbrug door op dezelfde plek een nieuwe brug te realiseren. We verkennen onder andere samen met Prorail en het Havenbedrijf welke aanpak en ontwerp hiervoor het meest geschikt is. Daarbij onderzoeken we hoe de brug het beste past in de omgeving. Ook besteden we aandacht aan duurzaamheid en aan het verbeteren van de verkeersveiligheid, onder meer door de bestaande S-bocht aan te passen.
Deze planning kan nog veranderen.
Feiten Suurhoffbrug
Versterken. Verbeteren. Verbinden.
We werken de komende jaren aan vervanging en renovatie van veel bestaande, wegen, bruggen, tunnels, sluizen en viaducten. Veel van deze infrastructuur stamt uit de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw. De belasting is intensiever geworden en we moeten we rekening houden met extremer weer.
Meer informatie over de vernieuwingsopgave in Zuid-Holland vindt u op de pagina Samen werken aan een bereikbaar Zuid-Holland.