Heinenoordtunnel (A29): drie weekendafsluitingen; 20 februari - 16 maart 2026
In de Heinenoordtunnel (A29) vinden tijdens zes weekenden tussen 9 januari en 16 maart 2026 werkzaamheden plaats aan de zinkvoegen. Daarvoor is de tunnel steeds in één rijrichting dicht. De eerste drie afsluitingen zijn achter de rug. Er volgen er nog drie, als eerste van vrijdag 20 februari 22.00 tot maandag 23 februari 05.00 uur richting Rotterdam.
Daarna is de Heinenoordtunnel nog twee weekenden dicht richting Bergen op Zoom. Het verkeer wordt tijdens de afsluitingen omgeleid en moet rekening houden met extra reistijd. Rijkswaterstaat en de gemeenten Nissewaard en Hoeksche Waard roepen weggebruikers op om de officiële omleidingsroutes te volgen en geen sluiproutes te nemen, om zo grote drukte en onveilige situaties op de lokale wegen te voorkomen.
Afsluitingen Heinenoordtunnel
De Heinenoordtunnel is in de volgende weekenden dicht voor werkzaamheden aan de zinkvoegen:
Richting Rotterdam
- van vrijdag 20 februari 22.00 tot maandag 23 februari 05.00 uur
Richting Bergen op Zoom
- van vrijdag 27 februari 22.00 tot maandag 2 maart 05.00 uur
- van vrijdag 13 maart 22.00 tot maandag 16 maart 05.00 uur
Omleidingsroutes A29
- Doorgaand (vracht)verkeer richting Rotterdam wordt omgeleid via de A17, A16 en A15.
- Doorgaand (vracht)verkeer richting Bergen op Zoom wordt omgeleid via de A15, A16, A17, A59 en A4.
- Lokaal verkeer van/naar de Hoeksche Waard wordt omgeleid via de N217/Kiltunnel, A16 en A15 en andersom.
Kiltunnel tolvrij
De Kiltunnel is tijdens de afsluitingen tolvrij in dezelfde rijrichting waarin de Heinenoordtunnel dicht is.
Advies aan weggebruikers
- Volg de aanwijzingen en omleidingsroutes op de digitale informatiepanelen en gele borden, boven en langs de weg. Neem geen sluiproutes!
- Pas, indien mogelijk, uw reisgedrag aan: pak de fiets en/of de bus om vertraging door extra drukte te vermijden.
- Plan uw reis goed en raadpleeg voor vertrek de actuele verkeersinformatie.
- Houd rekening met extra reistijd.
- Moet u bijvoorbeeld voetballen, reis dan zoveel mogelijk samen of pak bij thuiswedstrijden de fiets als dat kan.
Sluipverkeer
Sluipverkeer zorgt voor onveilige situaties en is niet sneller. Het veroorzaakt overlast en zorgt voor drukte op lokale wegen en gevaarlijke situaties voor kwetsbare verkeersdeelnemers en bewoners langs deze routes. Sluipen is niet sneller dan de officiële omleidingsroutes en hindert ook nood- en hulpdiensten.
Pont Hekelingen is geen officiële omleiding
De route via de veerpont Nieuw-Beijerland - Hekelingen/Spijkenisse is bewust geen officiële omleiding voor het autoverkeer. De wegen naar de pont kunnen het extra verkeer niet aan, de pont kan niet vaker varen en de capaciteit op de pont zelf kan niet worden vergroot.
Om drukte en zeer lange wachttijden te voorkomen, is het advies voor het verkeer van/naar de Hoeksche Waard om de officiële omleiding via de Kiltunnel, A16 en A15 en andersom te volgen. Moet u toch met de pont, houd dan rekening met lange wachttijden.
Zinkvoegen
De Heinenoordtunnel is een zogeheten zinktunnel. Dat dat wil zeggen dat losse tunneldelen zijn afgezonken in de Oude Maas. Na het afzinken van de tunneldelen, elk met een lengte van ongeveer 115 m, is tussen en rondom de tunneldelen een waterafdichting aangebracht, dit heet een zinkvoeg.
Onderhoud aan de zinkvoegen is noodzakelijk om lekkages te voorkomen. Een lekkage kan leiden tot onverwachte en langdurige afsluiting, met grote economische schade en hoge herstelkosten tot gevolg.
Een zinkvoeg bestaat uit rubberprofielen die met stalen klemstrippen zijn vastgezet. Doordat het staal in aanraking komt met water en zout, gaat dit na verloop van tijd roesten. Vooral de delen die zich op plekken bevinden die afwisselend nat en droog zijn, zijn gevoelig voor roest.
Dit zijn lastig bereikbare plekken. Tijdens de renovatie van de tunnel is hiervoor speciaal gereedschap ontwikkeld en getest. Hiermee kunnen we de zinkvoegen bereiken en behandelen en zorgen we ervoor dat de zinkvoegen weer jaren meekunnen en de tunnel waterdicht blijft.
Werkzaamheden in Zuid-Holland
Goede infrastructuur geeft ons bewegingsvrijheid. We zijn de komende jaren druk met het vernieuwen en vervangen van bestaande wegen, tunnels, bruggen en viaducten, ook in Zuid-Holland. Veel van onze infrastructuur is namelijk al wat ouder en is in de jaren vijftig en zestig aangelegd.
Intussen zijn we met veel meer inwoners, is het verkeer intenser en zijn de voertuigen zwaarder. Ook moeten we rekening houden met extremer weer, zoals hitte, wateroverlast of juist droogte. Die vernieuwing vraagt veel werk de komende jaren. Dit gaat helaas niet zonder hinder en overlast.
Kijk voor een compleet overzicht op de pagina Werkzaamheden in de regio Zuid-Holland. Kijk op de website van Zuid-Holland Bereikbaar voor inspiratie om slimmer en duurzamer te reizen. Ook werkgevers of logistiek ondernemers kunnen hier terecht voor tips over mobiliteit, regelingen en efficiëntere logistiek.
In beweging blijven
Uiteindelijk doen we het ergens voor: een goed onderhouden infrastructuur geeft ons bewegingsvrijheid. Dat is cruciaal voor werk, studie, handel, vakantie, familiebezoek en het bevoorraden van onze winkels en ziekenhuizen. Door onze wegen, viaducten, tunnels en bruggen aan te pakken, zijn en blijven we een sterk land dat vlot en veilig in beweging kan blijven.
Meer informatie werkzaamheden Heinenoordtunnel
Kijk voor meer informatie over werkzaamheden op de website van Rijkswaterstaat Verkeersinformatie of op de website van vanAnaarBeter.
Heeft u vragen of opmerkingen over deze werkzaamheden, neem dan contact met ons op.