Nieuwsbericht

Inloopavonden bruggen Uitwellingerga, Spannenburg en Oude Schouw goed bezocht

Gepubliceerd op: 24 februari 2026, 13.55 uur

De inloopavonden voor de bruggen Uitwellingerga, Spannenburg en Oude Schouw die in februari 2026 plaatsvonden zijn goed bezocht. Medewerkers van Rijkswaterstaat en Brugkracht (de combinatie van ingenieursbureaus Witteveen+Bos en Antea Group) stonden iedere avond ongeveer 100 belangstellenden te woord.

Tijdens de informatieavonden werd, in veelal persoonlijke gesprekken, een toelichting gegeven op de stand van zaken in de vervanging van de drie bruggen. Op dit moment bevindt het project zich in de planfase, die ongeveer twee jaar duurt. In deze fase worden twee varianten van een beweegbare brug onderzocht: een draaibrug en een basculebrug. Beide typen bruggen kennen voor- en nadelen. In de komende maanden worden deze twee varianten uitgewerkt en beoordeeld om te bepalen welke variant het beste is.

Draaibrug of basculebrug

Rond de zomer verwachten we de keuze te maken tussen een draaibrug of een basculebrug. Dit type brug wordt dan bij Uitwellingerga, Oude Schouw en Spannenburg gebouwd. Na de keuze voor de meest geschikte variant volgt een periode waarin achter de schermen veel gebeurt. Zo moet het ontwerp van de brug en de inpassing ervan in de omgeving verder worden uitgewerkt.

Daarna volgen de contractvoorbereiding en de aanbesteding van de aannemer die de bruggen gaat bouwen. En de technische voorbereiding en uiteindelijk de sloop van de oude brug en bouw van de nieuwe brug. Alleen brug Spannenburg blijft liggen terwijl de nieuwe brug wordt gebouwd. Bij Oude Schouw en Uitwellingerga wordt de oude brug eerst weggehaald en daarna pas een nieuwe brug aangelegd.

Bereikbaarheid van de omgeving

Tijdens de inloopavonden werden veel vragen gesteld en zorgen geuit over de bereikbaarheid van de omgeving tijdens de bouw. De omleidingsroute voor brug Uitwellingerga loopt voor al het verkeer door de Prinses Margriettunnel. De omleidingsroute door de Prinses Margriettunnel is naar verwachting in 2028 klaar. Voor watersportbedrijven in de omgeving en recreatievaart is dit een tegenvaller, omdat de huidige vaste brug blijft liggen totdat de omleidingsroute klaar is.

Voor omwonenden van brug Spannenburg was het fijn om te vernemen dat de oude brug blijft liggen tot de nieuwe brug klaar is. Ook de staat van de huidige brug was voor velen een zorg. Dat er onderhoud wordt gepleegd aan de huidige brug was daarmee goed nieuws.

Inwoners van met name Oude Schouw en Irnsum hebben hun suggesties en zorgen kunnen meegeven over de bereikbaarheid tijdens de bouw. We konden over de omleidingsroute voor brug Oude Schouw nog geen duidelijkheid bieden, dit komt in een latere fase van het project aan de orde. De suggesties en aandachtspunten die zijn genoemd en de zorgen die zijn geuit, worden hierin meegenomen.