Deel A2 klaar voor bussen op de vluchtstrook
Vanaf januari 2026 mogen bussen tijdens files ook op de A2 van de vluchtstrook gebruikmaken. Het gaat om het stuk tussen Knooppunt Leenderheide en Leende in zuidelijke richting.
Met deze maatregel stimuleren Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Brabant en Brainport Bereikbaar het gebruik van openbaar vervoer en werken zij samen aan een betere bereikbaarheid van de Brainport-regio. Om over de vluchtstrook te mogen rijden moeten vervoerders een ontheffingsaanvraag doen. Deze aanvraag wordt begeleid door Brainport Bereikbaar. Uiteindelijk beoordeelt en verstreken we de ontheffing.
Aan busvervoerder Hermes is al een ontheffing verleend om de files op de A2 te mogen passeren, zij zullen dat vanaf nu doen als het nodig is. Een belangrijke voorwaarde is dat de bussen herkenbaar moeten zijn als lijnbus of als bedrijfsvervoer met een ontheffing voor rijden op de vluchtstrook. Zowel lijndiensten in het openbaar vervoer als besloten vervoer voor werknemers of scholieren kunnen een ontheffing aanvragen.
Hoe is de vluchtstrook aangepast?
Om de vluchtstrook geschikt te maken voor busvervoer zijn vier pechhavens aangelegd met verlichting. Bij viaduct Heezerhut is de doorsteek volledig verhard om bussen daar vlot de weg op- en af te laten gaan. Ook staan er speciale borden zodat weggebruikers weten dat de bus bij file voortaan op de vluchtstrook mag rijden.
Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Brabant, de gemeentes Waalre, Valkenswaard en Heeze-Leende en Brainport Bereikbaar werkten succesvol samen aan deze maatregel en kunnen een jaar eerder dan gepland de bussen op de vluchtstrook toelaten.
Op steeds meer trajecten
Niet alleen op de A2 is dit ingevoerd. Eerder werd de vluchtstrook van de A67 tussen Eersel en Eindhoven al ingericht voor busvervoer. Sinds september vorig jaar passeren de bussen daar vlot de files op de snelweg. Halverwege 2026 wordt het voor bussen ook mogelijk om op delen van de A50 in beide richtingen tussen Eindhoven en Veghel van de vluchtstrook gebruik te maken.