Rijkswaterstaat werkt aan onderhoudskade veerhaven Texel
Vanaf maandag 5 januari 2026 vervangt Rijkswaterstaat de palen van de onderhoudskade op de Texelse veerhaven. De werkzaamheden duren ongeveer drie weken. De veerboot blijft in deze periode gewoon varen.
We plaatsen de palen in deze maand omdat de kade volledig beschikbaar is. TESO-veerboot de ‘Dokter Wagemaker’ die hier in de winter ligt, is in gebruik voor de veerdienst nu ‘De Texelstroom’ voor groot onderhoud in Rotterdam is.
Onderhoudskade
De palen zorgen dat de TESO-veerboot veilig kan blijven liggen langs de onderhoudskade, bijvoorbeeld tijdens regulier onderhoud aan de veerboot of in rustige perioden. Na vele jaren trouwe dienst is een aantal van deze ijzeren palen kwetsbaar en beschadigd, of zelfs al afgebroken.
Nieuwe palen
De nieuwe palen worden niet meer vastgemaakt aan de kade, maar alleen diep in de ondergrond geplaatst. Zo kunnen ze een heel klein beetje meebewegen met de krachten van de veerboot en gaan ze uiteindelijk langer mee.
Aannemer De Jong Zuurmond start het werk met baggeren, waarna de nieuwe palen worden aangebracht. Het werk kan gepaard gaan met enige trillingen en geluid voor bezoekers van de veerhaven.
Groot onderhoud
Het werk aan de onderhoudskade is onderdeel van een reeks werkzaamheden binnen de veerhavens door Rijkswaterstaat. Eerder vervingen we onder andere de hijskabels van de verkeersbruggen en schilderden we de heftorens.
Met de werkzaamheden zorgen we ervoor dat de veerhavens veilig kunnen worden gebruikt totdat we op termijn beide aanlandinrichtingen vervangen.