Liveblog

Terugblik vrachtschip Fremantle Highway Noordzee

Gepubliceerd op: 26 juli 2023, 12.10 uur - Laatste update: 4 augustus 2023, 15.30 uur

Rijkswaterstaat was nauw betrokken bij de situatie rondom het vrachtschip Fremantle Highway, waarop in de nacht van dinsdag 25 juli op woensdag 26 juli 2023 brand uitbrak. In deze terugblik leest u meer over het verloop van dit incident en de rol van Rijkswaterstaat hierbij.

  • Bestemming Eemshaven bereikt

    Update: 15.30 uur

    Het vrachtschip Fremantle Highway ligt nu vast aan de kade in de Eemshaven. De sleepreis richting de haven is zonder problemen verlopen. De eigenaar van het schip blijft verantwoordelijk voor de verdere afhandeling van de lading en alles wat erbij hoort. Voor Rijkswaterstaat is er geen rol meer bij de verdere afhandeling van het incident. Uiteraard blijven wij wel verantwoordelijk voor de waterkwaliteit. 

    Indien nodig plaatsen we een oliegeleidend scherm rond het schip om eventuele verontreiniging in te perken. De betrokken partners (o.a. Groningen Seaports, Veiligheidsregio Groningen en de gemeente Het Hogeland) staan in nauw contact met elkaar over de verdere afhandeling van dit incident.

    We sluiten hierbij de nieuwsfeed.

    De aankomst van de Fremantle Highway in de Eemshaven Foto: © Kustwacht
    Het vrachtschip Fremantle Highway komt aan in de Eemshaven
  • Vrachtschip onderweg naar de haven

    Update: 10.15 uur

    Vanmorgen rond 05.00 uur is het verslepen van de Fremantle Highway begonnen richting de Eemshaven. De situatie aan boord van het vrachtschip is nog steeds stabiel. Tijdens de sleepreis zijn experts aan boord van de Fremantle Highway om de status van het schip constant te monitoren. De Guardian van de Kustwacht en het oliebestrijdingsschip Arca van Rijkswaterstaat begeleiden de reis. De aankomsttijd van het schip is sterk afhankelijk van weer, stroming en getij.

    De Eemshaven is de meeste geschikte haven vanwege de korte afstand (64 km), de aanwezige infrastructuur en de faciliteiten die de haven biedt voor de vervolgstappen in de berging van het schip. In de haven ligt het schip veiliger en kan de lading gelost worden. Door de sleepreis zo kort mogelijk te houden worden de risico’s door bijvoorbeeld de verslechterende weersomstandigheden beperkt.

    De eigenaar van het schip blijft verantwoordelijk voor de verdere afhandeling van de lading en alles wat erbij hoort. Rijkswaterstaat blijft wel verantwoordelijk voor de waterkwaliteit. Indien nodig plaatsen we een oliegeleidend scherm rond het schip om eventuele verontreiniging in te perken. Op het moment dat het schip aan de kade vastligt is er geen rol meer voor Rijkswaterstaat bij de verdere afhandeling van het incident.

  • Fremantle Highway gaat naar de Eemshaven

    Update: 23.55 uur

    Na overleg met alle betrokken partijen heeft minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat besloten dat het vrachtschip Fremantle Highway wordt gesleept naar de Eemshaven. Op dit moment ligt het schip 16 km boven Schiermonnikoog en Ameland.

    De Eemshaven is de meeste geschikte haven vanwege de korte afstand (64 km), verslechterde weersomstandigheden, de aanwezige infrastructuur en de faciliteiten die de haven biedt voor de vervolgstappen in de berging van het schip. Door de sleepreis zo kort mogelijk te houden worden de risico’s beperkt.

    De vertrek- en aankomsttijd van het schip is sterk afhankelijk van weer, stroming en getij. Vertrek vanaf de huidige locatie start is voorzien donderdagochtend 3 augustus 2023.

    De situatie aan boord van het vrachtschip is nog steeds stabiel. Het grootste gedeelte van het schip is inmiddels geïnspecteerd en er zijn geen aanwijzingen dat er nog brand is. Tijdens de sleepreis zijn experts aan boord van de Fremantle Highway om de status van het schip constant te monitoren. De Guardian van de Kustwacht en het oliebestrijdingsschip Arca van Rijkswaterstaat begeleiden de reis.

    We geven een update bij nieuwe ontwikkelingen. Blijf daarvoor onze nieuwsfeed volgen.

    Het vrachtschip Fremantle Highway wordt donderdag 3 augustus gesleept naar de Eemshaven
  • De Arca waakt over vrachtschip de Fremantle Highway

    Update 15.40 uur

    De MS Arca, het meet- en oliebestrijdingsschip van Rijkswaterstaat, houdt in de buurt van vrachtschip Fremantle Highway een oogje in het zeil. Langzaam vaart het op en neer, gespitst op de kleinste olievlek. Aan boord straalt Cees Zwaan rust en routine uit. Hij is al 25 jaar gezagvoerder op de Arca.

    ‘We houden de Fremantle voortdurend in de gaten’, vertelt hij. ‘Pas toen de situatie zo veilig was dat het schip op zijn parkeerplek lag, zijn we even weggeweest om bemanning te wisselen en voorraden aan te vullen. Daarnaast zorgen we samen met de Kustwacht voor de verkeersbegeleiding. We roepen schepen die dichterbij komen op om 2 mijl afstand te houden.’

    Cees kijkt met ervaren ogen naar de Fremantle Highway. ‘De eerste dag was er veel rook, maar dat werd minder. Je zag brandplekken op de huid van het schip. Maar dichter bij de waterlijn koelt het zeewater de scheepswand. Dan weet je: daar beneden is alles nog intact.’

    Toch blijft de Arca voorlopig in de buurt. Voor het geval dat. Na het weekend wordt Cees afgelost, hij heeft dan 16 dagen achter elkaar gewerkt. ‘We mogen geen enkel risico nemen, zeker niet bij de Wadden. We blijven zolang als nodig, daarna gaan we weer aan ons reguliere werk als meetschip.’

    Cees Zwaan, gezagvoerder van de MS Arca
  • Het vrachtschip is geankerd en wacht op definitieve bestemming

    Update 12.15 uur

    Momenteel ligt het schip Fremantle Highway ten anker, 16 km boven Schiermonnikoog en Ameland. Deze nieuwe (tijdelijke) locatie biedt voor Rijkswaterstaat, de Kustwacht en de samenwerkende bergingsbedrijven een betere uitgangspositie, die past bij de verschillende scenario’s en de verwachte weersomstandigheden. Ook het andere scheepvaartverkeer heeft hier het minste last van. 

    De Fremantle Highway is verbonden met een sleepboot en wordt dus ook op de nieuwe plaats onder controle gehouden. Ook monitoren de omliggende schepen zoals de Arca en het kustwachtvliegtuig de situatie op locatie voortdurend. 

    De situatie aan boord van het vrachtschip is nog steeds stabiel. Het grootste gedeelte van het schip is inmiddels onderzocht. Er zijn geen aanwijzingen dat er nog brand is. Ook is het schip onder de waterlijn nog intact en helt het niet over. Een team specialisten van de bergerscombinatie heeft een eerste inspectie uitgevoerd. De bergers werken aan een plan van aanpak voor het verslepen van het vrachtschip naar de definitieve locatie en het bergen ervan.

    De uiteindelijke haven is nog niet bekend. Dit is mede afhankelijk van de situatie aan boord van het vrachtschip, de verwachte weersomstandigheden en een beschikbare haven met de juiste faciliteiten. Er vindt voortdurend overleg plaats met alle betrokkenen over waar het schip naartoe moet en wanneer de verplaatsing van start kan. Zodra dit bekend is, dan melden wij dat hier op deze nieuwsfeed.

  • Fremantle Highway ligt op tijdelijke locatie

    Update 12.45 uur

    De Fremantle Highway is gearriveerd op zijn tijdelijke plek, 16 km boven Schiermonnikoog en Ameland. Het slepen van het schip is zonder problemen verlopen. Door de meewerkende stroming tijdens het tweede deel van de sleep kon er sneller gevaren worden dan eerder was berekend. Ook de rookontwikkeling van het vrachtschip bleef tijdens de hele sleeproute minimaal.

    Twee sleepboten zijn gisterenmiddag begonnen aan de 66 km lange tocht en rond 11.30 uur aangekomen op de tijdelijke locatie.

    De insteek is om de Fremantle Highway te ankeren. Zodra het mogelijk is gaat een team van de bergerscombinatie aan boord om een inspectie uit te voeren. De Fremantle Highway blijft aan de sleepboten vast. Ook blijft het oliebestrijdingsvaartuig Arca in de buurt.

    De uiteindelijk haven is nog niet bekend. Dit is mede afhankelijk van de situatie aan boord van het vrachtschip, de te verwachten weersomstandigheden en een beschikbare haven met de juiste faciliteiten.

  • Fremantle Highway onderweg naar tijdelijke locatie

    Update 08.00 uur

    We krijgen veel vragen over hoe lang het nog duurt voordat het vrachtschip is aangekomen op de nieuwe, tijdelijke plek, 16 km ten noorden van Ameland en Schiermonnikoog. Naar verwachting moet de Fremantle Highway nog 18 mijl afleggen (33 km) naar de beoogde tijdelijke plek. De aankomsttijd is nog steeds sterk afhankelijk van weer, rook, stroming en getij. Het vrachtschip wordt door 2 sleepboten langzaam en gecontroleerd gesleept.

    We geven een update bij bijzonderheden of wanneer het vrachtschip is aangekomen op de plek. Blijf daarvoor onze nieuwsfeed volgen.

  • Slepen vrachtschip begonnen

    Update 17.30 uur

    Het slepen van de Fremantle Highway is aan het begin van de middag begonnen. De rook afkomstig van het vrachtschip werd vanmiddag aanzienlijk minder en daar heeft de bergerscombinatie Multraship/Smit Salvage direct gebruik van gemaakt. Eerder vandaag is ook met succes een extra sleepverbinding gerealiseerd. De Fremantle Highway wordt nu door 2 sleepboten langzaam en gecontroleerd gesleept (ongeveer 3 knopen, 5.5 km/h) naar de nieuwe (tijdelijke) locatie, 16 km ten noorden van Schiermonnikoog en Ameland.

    Gedurende het slepen wordt er continu gemonitord op onder andere de stabiliteit van het schip. Ook blijft het oliebestrijdingsvaartuig Arca van Rijkswaterstaat in de buurt. Ook andere schepen van Rijkswaterstaat en Duitsland zijn op afroep beschikbaar mocht er olieverontreiniging optreden.

    De exacte tijd van aankomst op de tijdelijke bestemming is nog niet aan te geven. Dat hangt af van onder andere de weersomstandigheden, de rookontwikkeling, stroming en het getij.

    Ook op de nieuwe, tijdelijke locatie houden de sleepboten de verbinding met de Fremantle Highway. Het schip wordt dus ook op de nieuwe plaats onder controle gehouden. Omliggende schepen en het kustwachtvliegtuig blijven de situatie op locatie monitoren. Op de tijdelijke ankerplaats wordt de situatie opnieuw bekeken. Uiteindelijk willen we, zodra de situatie aan boord van het schip dat toelaat, het schip verslepen naar een nader te bepalen haven. Welke haven dat zal zijn is nog niet bekend. Door het nu te verslepen naar de tijdelijke locatie sorteren we alvast voor op een volgende stap in het bergingsproces.

    De rook afkomstig van het vrachtschip werd vanmiddag aanzienlijk minder
    De Fremantle Highway wordt nu door 2 sleepboten langzaam en gecontroleerd gesleept
    Tijdens het slepen van de Fremantle Highway blijft het oliebestrijdingsvaartuig Arca van Rijkswaterstaat in de buurt
  • Zuidwestenwind zit sleep voorlopig in de weg

    Update 21.45 uur

    29 juli is door de bergerscombinatie Multraship/Smit Salvage een tweede (reserve) noodsleepverbinding aan de achterzijde van de Fremantle Highway bevestigd.

    Door de huidige zuidwestenwind is het nu niet mogelijk om het schip te verslepen. De rookontwikkeling van de brand en de huidige windrichting zorgen ervoor dat tijdens de gehele sleepoperatie van het schip de rook over de sleepboot heen trekt. Mocht de berger nu dus starten met verslepen dan is dat niet zonder risico’s en de veiligheid en de gezondheid van de bemanning staat altijd voorop. De komende dagen blijft de wind uit het zuidwesten komen. De start van het verslepen van de Fremantle Highway naar de nieuwe tijdelijke locatie kan dus mogelijk nog enkele dagen duren. Tot die tijd blijft het schip op zijn huidige positie.

    De conditie van het schip wordt constant gemonitord door diverse deskundigen van de bergers, zoals scheepsbouwkundigen, experts op het gebied van gevaarlijke stoffen, brandbestrijders en nautische specialisten. Dit doen zij in samenwerking met experts van Rijkswaterstaat en de Kustwacht.

    Zodra we meer weten over de start van het verslepen dan melden wij dat hier.

    Fremantle Highway Foto: © Kustwachtvliegtuig
  • Overleg met partners over beste tijden om vrachtschip te verslepen

    Update 12.30 uur

    Op 29 juli zijn er overleggen met onder andere de bergers en de Kustwacht over wanneer het vrachtschip versleept kan worden. Het moment is onder andere afhankelijk van de rookontwikkeling, de weersverwachtingen, het getij en de stroming. Al deze aspecten houden we nauwlettend in de gaten en vergt daarom goede voorbereiding.

    Het oliebestrijdingsschip van Rijkswaterstaat, de MS Arca, ligt uit voorzorg nog steeds in de buurt van het brandende schip. Ook andere schepen zijn op afroep beschikbaar mocht er olieverontreiniging optreden.

    Zodra we meer weten dan melden we dat in deze nieuwsfeed. 

    Fremantle Highway