(Een animatie. Een grote O verschijnt en wordt dan aangevuld met: Zit dat zo! Voice-over:) OPGEWEKTE MUZIEK VOICE-OVER: Je had het waarschijnlijk niet eens in de gaten maar midden op de A2 ligt een dijk, de Diefdijk. Ja, en die ligt er al even: al sinds 1277. En niet zonder reden want het water hier stroomt snel over naar daar. Zie je wel? Deze betonnen balken van de Diefdijk voorkomen dat. De laatste keer dat het nodig was, was in 1995. 250.000 mensen moesten evacueren door het stijgende water. (Auto's in de file.) Om ervoor te zorgen dat alles goed werkt als dat nodig is testen we de dijk om de twee jaar met een proefsluiting. 's Nachts, zodat de automobilist er zo min mogelijk last van heeft en ze in het westen met een gerust hart kunnen slapen. (Een hond kijkt slaperig op.) Fijn, hè? (Het Nederlandse wapenschild met daarnaast: Rijkswaterstaat. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het beeld wordt geel met wit. Beeldtekst: Meer informatie? Kijk op www.rws.nl/hoogwater. Een productie van Rijkswaterstaat. Copyright 2018.)
A2 ‘s nachts afgesloten bij Everdingen voor jaarlijkse proefsluiting Diefdijk; 27 - 28 augustus 2026
Voor de veiligheid van ons land is het belangrijk dat de dijken goed op orde zijn. Daarom test Rijkswaterstaat samen met Waterschap Rivierenland een keer per jaar de waterkering in de Diefdijk in de A2 ter hoogte van Everdingen.
In 2026 is de proefsluiting in de nacht van donderdag 27 op vrijdag 28 augustus 2026. Om deze veilig te kunnen uitvoeren, wordt de A2 tussen knooppunt Everdingen en Culemborg in de richting van ’s-Hertogenbosch volledig afgesloten.
Als de weg dan toch dicht is, voeren we tegelijkertijd onderhoud uit aan groen, reinigen we de kolken en ruimen we het zwerfafval op. Houd rekening met omleidingsroutes en 30 minuten extra reistijd.
Hoe werkt de sluiting van de Diefdijk
De Diefdijk speelt een cruciale rol in de bescherming van Midden-Nederland tegen hoogwater. Een keer per jaar wordt getest of de coupure veilig en betrouwbaar kan worden afgesloten. Coupures zijn openingen in dijken voor verkeer of uitzicht die bij hoog water worden dichtgezet.
De Diefdijk wordt gesloten door 3 betonnen balken dwars over de rijbanen op elkaar te leggen. Op elkaar gestapeld hebben zij de hoogte van de rest van de Diefdijk. De balken zijn 30 m lang en 1 m hoog en zijn voorzien van rubberen strips voor een waterdichte afsluiting. Een balk weegt zo’n 75 ton.
Ze liggen ter plekke opgeslagen op het viaduct over de A2, de vaste opbergplek voor deze balken. 2 telescoopkranen zorgen ervoor dat ze 1 voor 1 vanaf het viaduct worden opgestapeld tot de gewenste hoogte. Wil je weten hoe de proefsluiting in z’n werk gaat? Bekijk dan onze animatie en de pagina Waterkering Diefdijk voor meer informatie over de Diefdijk.
Omleidingsroutes en extra reistijd tijdens proefsluiting Diefdijk
Tijdens de proefsluiting is de A2 richting ’s-Hertogenbosch afgesloten tussen knooppunt Everdingen en Culemborg van donderdagavond 27 augustus 21.00 tot vrijdagochtend 28 augustus 05.00 uur. De op- en afrit Everdingen en afrit Culemborg op dit traject zijn vanaf 20.00 uur dicht. De oprit Culemborg blijft wel open. De Diefdijk is vanaf 18.00 uur afgesloten in beide richtingen. Houd rekening met omleidingsroutes en 30 minuten extra reistijd.
Tijdens de werkzaamheden wordt verkeer richting ’s-Hertogenbosch vanaf knooppunt Everdingen omgeleid via de A27 richting Gorinchem. Bij knooppunt Gorinchem volgt het verkeer de A15 richting Deil. Bij knooppunt Deil kan het verkeer de A2 richting 's-Hertogenbosch weer oprijden.
UNESCO werelderfgoed
De Nieuwe Hollandse Waterlinie is op 26 juli 2021 uitgeroepen tot werelderfgoed door UNESCO. De Hollandse Waterlinies bestaan uit de Nieuwe Hollandse Waterlinies en de Stelling van Amsterdam. Ze vormen een verdedigingssysteem dat zich over 200 km uitstrekt. De Diefdijk is onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinies.
Meer informatie proefsluiting Diefdijk
Kijk voor meer informatie over de werkzaamheden op de website Rijkswaterstaat Verkeersinformatie.
Heeft u vragen of opmerkingen, neem dan contact met ons op.