02 Planning en aanpak
Planning en aanpak
Rijkswaterstaat werkt momenteel aan een nieuw tracébesluit. Dit wordt naar verwachting in 2020 vastgesteld, waarna het ter inzage wordt gelegd voor beroep. Wanneer het tracébesluit ter inzage ligt, vindt u op deze pagina meer informatie over de beroepsprocedure. Op dit moment is nog niet bekend wanneer de werkzaamheden precies zullen starten.
| 2008 | Startnotitie Ring Utrecht |
|---|---|
| 2010 | Keuze voorkeursalternatief |
| 2014 | Keuze voorkeursvariant |
| 10 mei t/m 20 juni 2016 | Ontwerptracébesluit (OTB) ter visie |
| 19 januari t/m 2 maart 2017 | Tracébesluit (TB) 2016 ter visie |
| 3 september t/m 15 oktober 2018 | Tracébesluit (TB) 2018 ter visie |
| 2021 - 2027 | Realisatie Ring Utrecht |
| 2027 | Aanpassing Ring Utrecht gereed |
Deze planning is onder voorbehoud.
Nieuw tracébesluit in 2020
De werkzaamheden aan de A27/A12 Ring Utrecht stonden gepland voor 2021 tot 2027. Maar op 17 juli 2019 oordeelde de Raad van State dat het tracébesluit Ring Utrecht niet in stand kon blijven. Dit nadat de Raad van State op 29 mei 2019 besloot dat het Programma Aanpak Stikstof (PAS) niet meer gebruikt mag worden om stikstofuitstoot te compenseren. Dit betekent dat de oorspronkelijke planning niet meer haalbaar is.
Op 13 november 2019 maakte het kabinet bekend maatregelen te nemen om de neerslag van stikstof te verminderen en zo nieuwe initiatieven mogelijk te maken. Een deel van deze ruimte gaat naar 7 grote infrastructuur (MIRT)-projecten, waaronder de A27/A12 Ring Utrecht. Rijkswaterstaat werkt momenteel aan een nieuw tracébesluit. Dit wordt naar verwachting in 2020 vastgesteld.