De sluizen bij Terneuzen vormen een knelpunt voor scheepvaart tussen de Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen.
De Nieuwe Sluis zorgt voor betere toegang tot de havens van Gent en Terneuzen.
Zo zorgen we voor vlottere doorstroming van scheepvaart tussen Nederland, België en Frankrijk.
De Nieuwe Sluis geeft een economische impuls voor zowel de Zeeuws-Vlaamse als de Vlaamse regio.
Hoe
we bouwen de Nieuwe Sluis tussen de huidige sluizen in
427 m
wordt de lengte van de Nieuwe Sluis
Heb ik last van de werkzaamheden?
Enige hinder tijdens de bouwwerkzaamheden is onontkoombaar. Door intensieve afstemming met verschillende gebruikers over mogelijke momenten van hinder blijft de daadwerkelijke verkeershinder voor zowel weg- als scheepvaartverkeer beperkt. Hindermomenten worden altijd tijdig gecommuniceerd met de gebruiker. Naast verkeershinder kan er in de buurt van het sluizencomplex geluids- en trillingshinder door bouwactiviteiten mogelijk zijn.
Bereikbaarheid sluizen Terneuzen voor scheepvaart
Om overlast zoveel mogelijk te beperken is de planningstool voor de zeevaart ook beschikbaar voor de binnenvaart. Hierdoor is het onder meer ook mogelijk om het reisplan beter af te stemmen. Lees meer over hoe het werkt op de site van VTS-Scheldt.
Wanneer
Gereed: 2022
2019
Aanleg Frontmuur Zuidwest
Aanleg kade en afgraven Schependijk
Baggerwerkzaamheden West-Buitenhaven en Binnenhaven
Verlengen Goessekade
Aanleg verschillende wanden voor bouwkuip Nieuwe Sluis
