A4: Delft - Schiedam

Gereed: verwachting 2015

Bovenaanzicht Kethelplein (visualisatie)

Wie regelmatig van Den Haag naar Rotterdam moet, weet het al lang: de A13 kan de verkeersdrukte niet meer aan. En omdat het verkeer blijft groeien, wordt dit in de toekomst alleen maar erger. Uitbreiding van de verbinding tussen Den Haag en Rotterdam kan deze problemen verlichten. De planstudie A4 Delft-Schiedam onderzoekt hoe de volgende punten bereikt kunnen worden:

  • verminderen verkeersdrukte op de A13
  • verbeteren bereikbaarheid tussen Den Haag en Rotterdam
  • verminderen luchtvervuiling, geluidsoverlast en verkeersonveiligheid
  • ontlasten regionale en lokale wegennet  


Alle doelen en resultaten

Planning en aanpak

Op 3 september 2009 is een definitieve keuze voor de A4 Delft-Schiedam gemaakt. In april 2010 organiseerde Rijkswaterstaat inspraakavonden ten behoeve van de publicatie van het Ontwerp-tracébesluitExterne Link (OTB).

  • Eind 2010: Tracébesluit en beroepsmogelijkheid
  • 2011: Start realisatie
  • 2015: Traject klaar
            

Alles over Planning en aanpak

Laatste nieuws


Alle nieuwsberichten