A12: Wegverbreding Gouda - Woerden

Gereed: eind 2012

Rijkswaterstaat verbreedt de A12 van Gouda tot Woerden van drie naar vier rijstroken. Hierdoor verbetert de doorstroming en de verkeersveiligheid. De extra rijstrook wordt aangelegd in de middenberm van de A12. Hiermee bereiken we:

  • Kortere files en betere doorstroming door de extra rijstrook
  • Oplossen van huidige knelpunten

De verbreding van de A12 tussen Gouda en Woerden is één van de 30 knelpunten in Nederland die versneld wordt aangepakt. Hier vindt u voor meer informatie over de Spoedaanpak. 

Planning

  • Begin 2010: plannen liggen ter inzage bij o.a. de betrokken gemeenten en provincies
  • Begin 2011: start werkzaamheden Gouda tot Woerden
  • Eind 2012: wegverbreding van Gouda tot Woerden is klaar

> Alles over planning en aanpak

Hinder en maatregelen

  • Tijdens werkzaamheden op de A12 zal de maximumsnelheid variëren van 70 tot 90 kilometer per uur.
  • Rijkswaterstaat biedt weggebruikers alternatieven om de A12 te vermijden.
  • Weggebruikers en omwonenden worden tijdig geïnformeerd over werkzaamheden, afsluitingen en/of omleidingen.
  • Er kan overdag en 's nachts gewerkt worden, maar ook in het weekend.

Waarom 90 km/uur als er niet wordt gewerkt?

Om de fundering van de extra rijstrook op de A12 tussen Gouda en Woerden te kunnen aanleggen, is aan de middenbermzijde de vangrail verwijderd. Om veilig te kunnen werken is er een minimale werkruimte nodig. Dit betekent dat de linkerrijstrook moet worden afgesloten. Aangezien deze maatregel overdag te veel hinder zou veroorzaken, is ervoor gekozen de linkerrijstrook alleen ‘s nachts af te sluiten. (‘s Nachts geldt een maximum snelheid van 70 km/uur).

Overdag is de linkerrijstrook dus weer open, maar smaller dan normaal. De vangrail wordt namelijk niet teruggeplaatst en de werkruimte direct naast de weg blijft bestaan. Voor de veiligheid van de weggebruiker staan er langs de zijde van de middenberm roodwitte ‘schildjes’ om het werkvak duidelijk af te bakenen. Omdat de rijstrook - ondanks dat er overdag niet gewerkt wordt - versmald is, en er dus een andere verkeerssituatie is, geldt er een maximumsnelheid van 90 km/uur.

Géén adviessnelheid
De snelheid die (bijvoorbeeld bij wegwerkzaamheden) op borden langs of op de matrixborden boven de weg wordt aangegeven, is een verplichte maximumsnelheid. Geen adviessnelheid. U kunt dus bekeurd worden als u deze snelheid overschrijdt.

Waar wordt gewerkt?

Kaartweergave overzicht werkzaamheden aan wegenA12 Den Haag-Utrecht.
Wat: Aanleg extra rijstroken.
Matige hinder.A20: aanpak knelpunt bij Moordrecht.
Werk in voorbereiding.