Doelen en resultaten

De problemen op dit traject worden veroorzaakt door:

• het in- en uitvoegen van het verkeer tussen aansluiting Apeldoorn-Zuid en knooppunt Beekbergen. Dit probleem wordt versterkt doordat vrachtverkeer dicht op elkaar rijdt.
• de beperkte ruimte voor het verkeer op de verbindingsweg Hengelo - Arnhem in het knooppunt Beekbergen.
• de verkeersstromen op het knooppunt Beekbergen die elkaar hinderen.
  

Voorkeursmaatregelen

Voor de oplossing van deze problemen geeft Rijkswaterstaat de voorkeur aan een aantal maatregelen. Deze maatregelen worden in de planstudie onderzocht:

• De aanleg van een gecombineerde in- en uitvoegstrook, of weefvakken, tussen de aansluiting Apeldoorn-Zuid en knooppunt Beekbergen in beide richtingen. Deze stroken zorgen ervoor dat het in- en uitvoegen van het verkeer beter verloopt.
• Aanpassen van knooppunt Beekbergen.

Lange termijn

Vanwege de sterke groei van het personen- en vrachtverkeer geven de bovengenoemde maatregelen geen definitieve oplossing voor de verkeersproblemen op de A1 voor de lange termijn (na 2020). Onder de regie van de Provincie Overijssel is zorgvuldig onderzoek gedaan naar een langetermijnoplossing voor de problemen die op het traject A1 Apeldoorn - Azelo gaan ontstaan. Op basis van een maatschappelijke kosten- batenafweging volgt in het najaar van 2013 een besluit over het traject A1 Apeldoorn - Azelo.