Doelen en resultaten

Met de aanleg van de nieuwe A4 ten westen van Steenbergen wordt de ontbrekende schakel van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom ingevuld. De nieuwe snelweg wordt een belangrijke doorgang voor (vracht)verkeer tussen Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen.

Resultaten

Uiteindelijk is de nieuwe A4 een grote vooruitgang voor het wegverkeer:

  • Het verkeer hoeft niet meer op een 80 km p/u-weg te rijden. De nieuwe A4 wordt een autosnelweg met 2x2 rijstroken waarop 120 kilometer per uur gereden kan worden.
  • De nieuwe weg is een goed alternatief voor de overvolle snelwegen A16 en A17. 
  • De A4 ontlast de N259 en verbetert daarmee het woon- en leefmilieu in de omliggende dorpskernen. 

Hoe ziet het nieuwe gedeelte A4 eruit?

  • De nieuwe weg buigt ter hoogte van de Steenbergsche Vliet naar het westen af.
  • De westelijke boog kruist ondermeer de oude N259 en wordt ter hoogte van de Zeelandweg-Oost voorzien van een aansluiting op het onderliggende wegennet. Daar buigt de omleiding weer terug naar het oosten en sluit deze ter hoogte van Klutsdorp aan op de bestaande A4.
  • Bijzonder onderdeel van de aanleg van de A4 is de realisatie van een aquaduct bij Steenbergen. Het aan te leggen aquaduct is het eerste aquaduct van Noord-Brabant.


> Bekijk enkele impressies van de nieuwe situatie bij Steenbergen


Nieuwe wegenstructuur
Het document rechts op deze pagina geeft een indicatie van de wegenstructuur bij Steenbergen als de A4 helemaal klaar is. Het kaartje geeft een globaal beeld omdat wel duidelijk is wat er komt, maar de precieze locatie en vorm nog enigszins kunnen veranderen. In blauw staan de verbindingen zoals die voor alle verkeer mogelijk zijn; in groen de fietsverbindingen. In alle gevallen wordt weer aangesloten op het bestaande wegennet.