Doelen en resultaten
Aanleiding van het project A4 Delft-Schiedam
Het project A4 Delft-Schiedam werkt aan een goede inpassing van een nieuwe snelweg A4 tussen Delft en Schiedam. De autosnelweg A13 is momenteel de enige hoofdverbinding tussen Den Haag en Rotterdam voor het verwerken van grote verkeersstromen.
Deze autosnelweg is zwaar belast en het grote verkeersaanbod op de weg veroorzaakt in de regio’s Den Haag en Rotterdam dagelijks files. Dit geeft de nodige problemen:
- Deze steden en hun omgeving zijn steeds minder goed bereikbaar.
- Naast de dagelijkse lange files in de spits, leiden ook ongelukken of werkzaamheden snel tot opstoppingen.
- Het verkeer veroorzaakt daarnaast luchtvervuiling, geluidsoverlast en verkeersonveiligheid.
Deze problemen beperken zich overigens niet alleen tot de snelwegen, maar komen ook voor op het regionale en lokale wegennet in Midden-Delfland, het Westland en in de gemeente Lansingerland. Dit leidt tot:
- Extra verkeer in dorpskernen.
- Onveilige verkeerssituaties omdat het aantal weggebruikers op het onderliggend wegennet sterk toeneemt.
Ook het onderliggend wegennet moet dus tot rust komen. Uitbreiding van de verbinding tussen Den Haag en Rotterdam kan de druk op het onderliggend wegennet verlichten.
Doel
Doel van het project A4 Delft-Schiedam is het verbeteren van de bereikbaarheid tussen Den Haag en Rotterdam.
Onderzoek
De minister heeft de opdracht gegeven om verschillende alternatieven te onderzoeken om de bereikbaarheid tussen Den Haag en Rotterdam te verbeteren. Uiteindelijk zijn twee alternatieven overgebleven die in de Trajectnota Milieueffectrapportage stap 2 zijn onderzocht. Na stap 2 is alleen nog het alternatief de A4 Delft-Schiedam onderzocht. Meer informatie over de onderzochte alternatieven vindt u in het hoofdstuk 'Geschiedenis'.
