Hinder en maatregelen

  • Verkeershinder tijdens bouw

    Tijdens de bouw kan er overlast zijn in de vorm van snelheidsbeperkingen, wegafsluitingen of omleidingen.

    • Omdat de omleggingen buiten de bestaande wegen worden aangelegd, blijft de overlast voor het verkeer beperkt. Pas in een latere fase ontstaat hinder als de nieuwe stukken weg aangesloten worden op de huidige N9.
    • Om de nieuwe rotondes en de nieuwe weg aan te sluiten zal in de zomer van 2011 een totale afsluiting nodig zijn.
    • Rijkswaterstaat zal wegafsluitingen tijdig aankondigen, zodat automobilisten, (brom-)fietsers en voetgangers hierop kunnen anticiperen.
    • De carpoolplaats bij De Stolpen blijft op de huidige plek waar hij goed bereikbaar is voor auto’s, fietsers en voetgangers.
    • De wegen rondom het werkgebied blijven beschikbaar. Wel komen er snelheidsbeperkingen tijdens de werkzaamheden.
    • Tijdens het afbouwen van rotondes en de aansluiting op de brug is het lokale verkeer ter hoogte van de brug gestremd.
    naar boven

  • Maatregelen voor omwonenden

    Om geluid- en lichthinder van de nieuwe N9 zoveel mogelijk te beperken worden maatregelen genomen:

    • Voor de aanleg wordt geluidsreducerend asfalt gebruikt.
    • In Schoorldam komt een geluidscherm aan de oostkant van de nieuwe N9.
    • Aan de zuidkant van de Damweg worden bomen aangeplant. Deze beperken het geluid en het zicht op het verkeer.
    • Lichtmasten worden uitgerust met vlakglasarmaturen die de verstrooiing van licht tot een minimum beperken.
    • Bij toe- en afritten van de viaducten worden dijkjes aangelegd die lichthinder van koplampen voorkomen. Bovendien onttrekken de dijkjes de onderkant van de auto's aan het zicht en zorgen daarmee voor een rustiger wegbeeld. De dijkjes komen langs de afritten en de buitenbocht van de aansluiting op de N9.
    • Begroeide grondwallen langs de N9 bij Schoorldam ten zuiden van de Damweg beperken de invloed van de weg op de omgeving.


    Gevelisolatie
    In het Tracébesluit is vastgelegd in welke woningen het geluidsniveau waarschijnlijk de norm overschrijdt. Woningen die niet goed geïsoleerd zijn, komen in aanmerking voor gevelisolatie. Rijkswaterstaat betaalt dit en is in contact met de betreffende bewoners. De isolatiemaatregelen worden getroffen voordat de omgelegde N9 in gebruik wordt genomen.


    Sloop
    Een aantal woningen is gesloopt om plaats te maken voor de om te leggen N9.

    naar boven

  • Maatregelen voor natuur en milieu

    • Voor de omlegging van de N9 wordt ongeveer een hectare bomen gekapt. Ter compensatie hiervan komen op verschillende plekken nieuwe struiken en bomen, zoals eiken en knotwilgen.
    • Nabij de op- en afritten van het viaduct bij De Stolpen worden bomen en struiken geplant.
    • De luchtkwaliteit in beide dorpen zal verbeteren, ook omdat het verkeer over de nieuwe N9 beter kan doorstromen.
    • Er worden wildtunnels (faunapassages)aangelegd, zodat dieren zonder gevaar de N9 kunnen oversteken.
    • Er worden zogenoemde ‘paddenpoelen’ aangelegd voor de rugstreeppad.
    • Er worden vleermuiskasten opgehangen en er wordt een vleermuisbunker geplaatst.
    • De brede bermen ondersteunen ecologische bewegingen in de noord-zuidrichting.
    • Ter compensatie van de aanleg wordt een aantal waterpartijen aangelegd. Om het landschap aantrekkelijk te houden, maar ook om overtollig (grond)water te kunnen bergen. In de grotere waterpartijen worden natuurvriendelijke oevers aangelegd.
    naar boven