Veelgestelde vragen

Wanneer komt er een openstellingsvergunning voor de Tweede Coentunnel?

Rijkswaterstaat en gemeente Amsterdam werken samen aan de openstelling van de Tweede Coentunnel. De tunnel kan open als de installaties zijn getest,de tunnelbeheerder is voorbereid op het bedienen en beheren van de tunnel,en de openstellingsvergunning is verleend. De tunnelbeheerder is tot en met april 2013 bezig met de afrondende testen. Afhankelijk van de uitkomsten van deze testen kan Amsterdam de openstellingsvergunning verlenen. Daarna kunnen de laatste werkzaamheden plaatsvinden, die de weg en tunnel aansluiten op het bestaande wegennet. Naar verwachting is de Tweede Coentunnel in mei of in juni open voor verkeer.

Welk deel van de Westrandweg is beschikbaar voor het verkeer?

Op 14 december 2012 is de Westrandweg tussen het knooppunt Raasdorp en de aansluiting Luvernes opengesteld. Dit is ongeveer 7 kilometer van de in het totaal 10 kilometer lange nieuwe traject.

Wanneer gaat het laatste deel van de Westrandweg open voor het verkeer?

Het laatste deel van de Westrandweg vanaf de aansluiting Luvernes (ter hoogte van het viaduct) tot de A10-West, wordt gelijktijdig met de Tweede Coentunnel opengesteld voor het verkeer. Totale lengte: 3 kilometer van het in totaal 10 kilometer lange nieuwe traject. De planning is mei/juni 2013.

Wat is de lengte van het tracé van de Coentunnel?

Het tracé van de Coentunnel is 10 kilometer. Het loopt van knooppunt Zaandam tot aan de S103 op de Ring A10-West. Van dit tracé bestaat ongeveer 800 meter uit tunnel.

Wanneer gaat de bestaande Coentunnel dicht voor renovatie?

Wanneer de Tweede Coentunnel en het laatste deel van de Westrandweg in mei/juni 2013 in gebruik zijn, wordt de bestaande Coentunnel gerenoveerd.

Wat houden de renovatiewerkzaamheden in?

Rijkswaterstaat voert de volgende werkzaamheden uit aan de bestaande Coentunnel:

• verbetering van de luchtkwaliteit
• verbetering van de afwatering
• aanpassen en vervangen van de technische installaties

Wat is de planning voor de renovatiewerkzaamheden?

Na de openstelling van het laatste deel van de Westrandweg en de Tweede Coentunnel in mei/juni 2013 begint Rijkswaterstaat direct met de renovatiewerkzaamheden aan de bestaande Coentunnel. In 2014 zijn de renovatiewerkzaamheden gereed en is het volledige traject - de Westrandweg en de beide Coentunnels - open voor het verkeer.

Wat doet Rijkswaterstaat om de verkeersdoorstroming te verbeteren?

Om de doorstroming van het verkeer te bevorderen, zet Rijkswaterstaat onder andere verplaatsbare informatiepanelen en matrixborden boven de weg in. Een vlotte en veilige doorstroming van het verkeer is immers een van de kerntaken van Rijkswaterstaat.

Welke maatregelen meemt Rijkswaterstaat om de invloed op mens en natuur te beperken?

Door de werkzaamheden ging er natuur verloren. Daarvoor in de plaats is langs de Westrandweg een nieuw natuurgebied van 12 hectare aangelegd. Er zijn faunapassages geplaatst zodat de dieren via deze ruime onderdoorgangen ongehinderd de andere kant van de weg kunnen bereiken. Dit is afgestemd op de ecologische verbindingszone De groene as (de verbinding tussen natuurgebieden).

Daarnaast heeft het viaduct dat de Westrandweg over de N200 en de spoorlijn Amsterdam - Haarlem voert een ecogoot voor kruipende en lopende dieren.

• groen langs de weg

Uitgangspunt van Rijkswaterstaat is het behoud van groen. Bij de Westrandweg zorgt een wal en groenvoorziening dat er minder zicht is op het verkeer en de geluidsschermen.

• geluidsschermen

In de Wet geluidhinder staat dat er geluidwerende maatregelen nodig zijn als het geluidsniveau van 50dB(a) bij de aanleg van een nieuwe weg wordt overschreden. In dat geval neemt Rijkswaterstaat aanvullende maatregelen. Zoals geluidsreducerend asfalt, geluidsschermen of gevelisolatie.

• zeer open asfaltbeton

De Westrandweg heeft een wegdek van zeer open asfaltbeton (zoab). Op het dichtstbevolkte deel van het traject – ten zuiden van de Lijnderdijk tot aan de N200 – ligt zelfs een dubbele laag zoab.

• luchtkwaliteit

Rijkswaterstaat heeft extra maatregelen genomen om ervoor te zorgen dat de effecten van de Tweede Coentunnel en de Westrandweg op de luchtkwaliteit binnen de grenzen blijft. Het gaat om luchtschermen en afzuiginstallaties in de tunnels.

Hoe blijf ik op de hoogte van alle ontwikkelingen?

Via de websites van Rijkswaterstaat en VanAnaarBeter blijft u het beste op de hoogte.Op deze sites staat algemene informatie over het project. Ook vindt u hier de online nieuwsbrieven. Voor vragen kunt u bellen met de gratis Landelijke Informatielijn van Rijkswaterstaat, telefoonnummer 0800 - 8002.

Zodra de werkzaamheden beginnen, houden we weggebruikers op de hoogte over de werkzaamheden, de te verwachte verkeershinder en alternatieve routes. Dit doen we via extra communicatiemiddelen, zoals advertenties.