Rij-assistent

auto van de toekomst maakt verkeer veiliger

In de pilot de Rij-assistent is in 2005/2006 o.a. met een praktijkproef onderzocht wat rijtaakondersteunende systemen zoals Lane Departure Warning Assistent (LDWA) en Adaptive Cruise Control (ACC) kunnen betekenen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid, de verkeersdoorstroming en het milieu.

Betrokken partijen

Er is samengewerkt met vele partijen in de pilot. Belangrijke partners waren PON (Volkswagen) en Louwman en Parqui (Toyota/Lexus) Toyota Motors Europe en Verkeer.advies, (VANpool projectl). Daarnaast is gebruik gemaakt van de externe adviseurs Richard Bishop - Intelligent Vehicle Source. MobilEye is het Advanced Warning Systems (AWS) toegepast.

Overige projecten / links

In Nederland wordt het MobilEye systeem door Vialis aangeboden.

In het Europese eSafety programme en het i2010 Intelligent Car Initiativewordt gewerkt aan het versnellen van de ontwikkeling, toepassing en gebruik van intelligente voertuigsystemen die een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.

TNO doet veel onderzoek naar rijtaakondersteunende systemen. Maart 2007 heeft het TNO - Symposium Cooperative vehicle-infrastructure systems plaatsgevonden. Het rapport kunt u vinden onder beschikbare documenten.
Internetsite Infrasite, artikel '200 doden minder door intelligente voertuigen en wegen' - maart 2007

In 2003 heeft Rijkswaterstaat al eens een proef gedaan met een rijtaakondersteunend systeem, Lane Departure Warning Assistent (LDWA), in vrachtwagens. Ook dit rapport vindt u onder beschikbare documenten.