Asfalt op de rol
Ook asfalt slijt. Het moet daarom worden gerepareerd of vervangen. Werkzaamheden zorgen voor slechtere doorstroming op de weg. Daarom zoekt Rijkswaterstaat naar asfalt dat sneller en eenvoudiger aan te leggen is. Voorgefabriceerd asfalt van Rollpave was een van de mogelijke oplossingen maar na drie proeven bleek de kwaliteit nog niet voldoende.
Rijkswaterstaat kwam met het idee om voorgefabriceerd asfalt te gebruiken om de overlast bij werkzaamheden aan de weg te verminderen. Dit wegdek wordt in de fabriek gemaakt. Elke functie – zoals geluidsvermindering of de afvoer van regenwater – is op maat gemaakt. Het is altijd van dezelfde kwaliteit, omdat het onder ideale omstandigheden wordt gemaakt.
Bedrijfsleven
Rijkswaterstaat heeft het bedrijfsleven gevraagd om met voorstellen te komen voor het nieuwe soort wegdek. Van vier inzendingen zijn vijftig meter lange proefvakken aangelegd. Daar worden sinds 2001 diverse tests uitgevoerd. Een van die producten was Rollpave.
Rollpave
Rollpave bestaat uit een drie centimeter dunne deklaag die als een tapijt is opgerold. Door een nieuwe techniek kan de onderkant van de deklaag van bovenaf worden verhit. Daardoor moest blijft hij goed aan de ondergrond vast blijven zitten. Uit de praktijkproeven bleek dit niet overal het geval.
Rollpave kan niet sneller worden aangelegd dan zoab. Na de eerste twee proeven bleek Rollpave evenveel geluidsreductie te halen als enkellaags zoab: vier decibel. Door aanpassingen aan Rollpave steeg dit tijdens de derde proef naar vijf decibel. Dit is echter minder dan bij dubbellaags zoab dat een geluidsreductie haalt van zes decibel.
