Wat betekent dit voor u?

Veranderingen voor rederijen, cargadoors en agenten

Voor u als rederij, cargadoor of agent verandert door de komst van Melding SafeSeaNet en SPOC NL (bijna) niets. De service Melding SafeSeaNet hergebruikt automatisch de gegevens die u nu al bij de Nederlandse havenautoriteiten indient via de services Melding schip en Melding gevaarlijke stoffen. De enige verandering voor u is dat als een schip uitgebreid dient te worden geïnspecteerd volgens de richtlijnen van Port State Control, u de gegevens hiervoor voor de havens van Amsterdam, Rotterdam en Scheveningen via Melding Schip dient op te geven.

U wordt geïnformeerd wanneer dit eveneens voor Zeeland Seaports en de haven van Harlingen dient te gebeuren. Eveneens zult u op de hoogte worden gebracht als voor Groningen Seaports en haven Den Helder de uitgebreide inspectie via de havenmanagementsystemen van deze havens dient te worden opgegeven.

Uitgebreide inspectiemelding aan Inspectie Verkeer en Waterstaat via Melding schip

Door de gegevens via Melding Schip op te geven, hoeft u uw bezoekende schepen niet meer apart bij de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) aan te melden in het kader van Port State Control. Het enige wat u nog hoeft te doen wanneer u verplicht bent een schip op te geven voor een uitgebreide inspectie, is binnen de service Melding schip het vakje ‘Inspection required’ aan te vinken en de benodigde gegevens betreffende de inspectie in te vullen. Dit is van toepassing vanaf 23 augustus voor de scheepsbezoeken aan de havens in het Noordzeekanaal gebied, binnen het beheersgebied van Havenbedrijf Rotterdam en Scheveningen. Voor de overige havens zie “Waar melden in NL”.

Waar melden in Nederland

Melden voor de havens Den Helder, Harlingen, Groningen Seaports (Delfzijl, Eemshaven) en Zeeland Seaports (Vlissingen, Terneuzen, Sas van Gent, Sluiskil).

Omdat SSN NL nog in ontwikkeling is, moeten de hier ondergenoemde meldingen voor deze havens nog tijdelijk op de huidige wijze worden aangeleverd.

De huidige werkwijze is als volgt:

  1. De informatie voor de 72 uurs vooraanmelding aankomst (Pre-Arrival 3-Days notification) moet door de agent via fax of e-mail aan IVW worden doorgegeven:
     
  2. De informatie voor de Pre-Arrival 24-Hours, Hazmat non-EU departure en Hazmat EU departure notifications worden verstrekt via de huidige bestaande interfaces met de zeehavens en SafeSeaNet. Dit betekent een voortzetting van de huidige werkwijze.

Melden voor het beheersgebied Havenbedrijf Rotterdam (Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, Dordrecht, Moerdijk), het beheersgebied Noordzeekanaal (Amsterdam, Zaandam, Beverwijk, IJmuiden, Velsen) en de haven van Scheveningen.

Agenten, reders en/of kapiteins kunnen voor de bovengenoemde havens de 72 uurs vooraanmelding aankomst (Pre-Arrival 3-Days notification), de vooraanmelding aankomst (Pre-Arrival 24-Hours) en de melding gevaarlijke lading aankomst en vertrek (Hazmat non-EU departure en Hazmat EU departure notifications) doorgeven via het Port Community System (PCS) van Portbase.

Op de volgende website staat informatie over de risicofactor en hoe deze te berekenen: The Paris Memorandum of Understanding on Port State Control / Inspections/Ship risk profile

Daarnaast komt op de onderstaande website meer informatie beschikbaar over de inspectie: Inspectie Verkeer en Waterstaat/Koopvaardij

Melden in het buitenland

Voorafgaand aan een reis kan contact worden opgenomen met de betreffende havenautoriteiten over de daar geldende nationale regelgeving en procedures, zodat de gevraagde meldingen (notificaties) tijdig en op de juiste wijze kunnen worden aangeleverd. De procedures kunnen namelijk verschillen.

Vragen over de richtlijnen kunt u stellen via: NCA-SSN-NL.admin@rws.nl

Meer informatie

Meer informatie over SafeSeaNet en het nieuwe inspectieregime vindt u rechts op deze pagina. Houdt deze pagina in de gaten, gedurende 2011 zal er meer informatie beschikbaar komen over de aanpassingen van SSN-NL.