Gevolgen weggebruikers
Rijkswaterstaat heeft veelvuldig overleg met de gemeenten Sint-Michielsgestel, Bernheze, Schijndel en Veghel om het ontwerp van de bruggen af te stemmen en om de verkeershinder tijdens de uitvoering zo veel mogelijk te beperken. De bruggen met opritten worden straks één voor één aangepast, zodat er altijd een mogelijkheid is om het kanaal over te steken.
Tijdens de bouw kunnen fietsers in principe gebruik blijven maken van de brug. Wanneer het fietsverkeer voor een korte periode toch gestremd moet worden, dan maken we dit vooraf bekend. Rijkswaterstaat zal altijd proberen de hinder in uw omgeving zo beperkt mogelijk te houden en u hierover tijdig te informeren.
De Zuid-Willemsvaart en de N279
Het kanaal en de provinciale weg N279 liggen naast elkaar tussen Den Dungen en Veghel, dus beide projecten raken elkaar. De verbreding van de N279 is in handen van de provincie Noord-Brabant. Bij dit project is een fietsbrug in het verlengde van de Runweg in Berlicum opgenomen. Met deze fietsbrug komt er een goede verbinding voor fietsers tussen Berlicum en Den Dungen/’s-Hertogenbosch.
De provincie verzorgt ook het inspraaktraject, de planning en de bouwactiviteiten van deze weg. Voor vragen over deze weg kunt u zich dus richten tot de provincie.
Goede afstemming
Om de verbetering van de Zuid-Willemsvaart (inclusief het ophogen van de bruggen) en het verbreden van de N279 goed op elkaar af te stemmen, hebben Rijkswaterstaat en de provincie regelmatig overleg. De provincie zorgt ervoor dat in 2011 het inpassingsplan (soort bestemmingsplan met daarin het exacte tracé van de weg) en de milieueffectrapportage ter inzage wordt gelegd. Hierop kunt u inspreken. Na deze inspraak wordt een definitief besluit genomen en wordt het provinciaal inpassingsplan vastgesteld.
De provincie streeft ernaar om in 2013 met de ombouw te beginnen. De werkzaamheden nemen circa drie jaar in beslag.
Vanaf 2015 varen grotere schepen
Rijkswaterstaat wil vanaf 2015 de grotere schepen laten varen. Dit project kan niet afhankelijk worden gemaakt van de planning voor het verbreden van de N279. Het kan zijn dat Rijkswaterstaat alvast met het verhogen van de bruggen gaat beginnen, en de verbreding van de N279 daarna volgt. In dat geval moeten de bruggen later nog een keer aangepast worden aan de weg.
In alle gevallen weegt Rijkswaterstaat samen met de provincie af wat de beste keuze is, gezien de planning, de hinder en de kosten.
Factsheet.pdf 