Planstudie: verplaatsen Lichterlocatie Buitenhaven IJmuiden
In de Buitenhaven in IJmuiden is een lichterlocatie ingericht, die onder ander bestaat uit twee afmeerpalen en een dukdalf. Hier kunnen zeeschepen met kolen afmeren voor overslag van een deel van hun lading op binnenvaartschepen en duwbakken. Door een deel van de lading over te slaan neemt de diepgang van deze zeeschepen af, zodat ze via de sluizen het Noordzeekanaal op kunnen varen naar de havens van Amsterdam.
De huidige lichterlocatie bij IJmuiden
Wanneer er op de lichterlocatie overslag plaatsvindt, is de vaarweg relatief smal. Passerende schepen moeten vaart minderen en dat maakt manoeuvreren lastig. Daarom onderzoekt Rijkswaterstaat de verplaatsing van de lichterlocatie naar het Averijhavendepot.
Door de verplaatsing bereikt Rijkswaterstaat:
- een veilige en vlotte doorvaart van zeeschepen van en naar de sluizen;
- Grotere veiligheid voor schepen op de lichterlocatie.
Averijhavendepot
De nieuwe lichterlocatie moet komen op de plek van de voormalige Averijhaven, die nu is ingericht als baggerdepot. Het baggerdepot is volgens een overeenkomst met de provincie Noord-Holland en de gemeente Velsen in functie tot 1 januari 2012. Hierna moet het depot weer worden teruggebracht in de oorspronkelijke staat (insteekhaven).
Vluchthaven
Een belangrijk nevendoel van de herinrichting van het Averijhavendepot als lichterhaven is de mogelijkheid om in geval van nood schepen vanuit zee te kunnen opvangen in een eigen havenbekken. Ook deze toepassing onderzoekt Rijkswaterstaat in de planstudie.
Vanwege de beperkte afmetingen van het bassin en de mogelijkheid het bassin af te schermen van het overige oppervlaktewater is deze locatie daarvoor goed geschikt.
Startnotitie verplaatsen Lichterlocatie IJmuiden.pdf 