Maas: verlenging sluiskolk bij Heel
Sluis Heel vormt de zuidelijke toegang van de Maas tot het Lateraalkanaal. De huidige twee sluiskolken zijn niet lang genoeg om schepen met een lengte van 190 meter toegang te bieden. Met de verlenging van de oostelijke kolk tot 225 m. sluit de sluis aan op de grootte van de meeste sluizen op de Europese vaarwegen. Rijkswaterstaat maakt de vaarweg geschikt voor schepen met een lengte van 190 meter, een breedte van 11,4 meter en een diepgang van 3,5 meter.
Werkzaamheden tot eind 2012
De aannemer is eind 2011 gestart met de werkzaamheden aan sluis Heel. Eind 2012 is de nieuwe sluiskolk gereed.
De werkzaamheden worden uitgevoerd door de Belgisch-Nederlandse aannemerscombinatie Besix/Mourik Limburg. De aannemer voert de verlenging van deze sluiskolk uit, gecombineerd met verlenging van de sluiskolken in Maasbracht en Born. De aannemer voert ook het groot onderhoud aan de complexen uit. In september 2009 is het werk in Born en Maasbracht gestart.
Scheepvaart wordt gerouteerd
Tijdens de werkzaamheden wordt voor de scheepvaart de onderstaande dwingende verkeersregeling ingesteld.
Beroepsvaart:
De beroepsvaart dient via de volgende marifoonkanalen contact op te nemen met de sluiswachter. VHF18 (opvaart) en VHF20 (afvaart). Afhankelijk van de drukte wordt u over het Lateraalkanaal of over de Maas (via sluis Roermond en sluis Linne) verwezen.
Recreatievaart:
Voor alle recreatievaart is sluis Heel gesloten. U vaart verder over de Maas, via sluis Roermond en sluis Linne.
Het snelvaargebied op het Lateraalkanaal blijft van kracht.
Hinder
Tijdens de uitvoering dient u rekening te houden met langere wachttijden. Voor berichten aan de scheepvaart kijk op www.infocentrumbinnenwateren.nl of teletekstpagina 721. Voor vragen aan Rijkswaterstaat kunt u gratis bellen met 0800-8002.
Maaswerken
Dit project aan de Maas is ondergebracht in het overkoepelende project Maaswerken. Werken aan veiligheid, natuurontwikkeling, bevaarbaarheid en grindwinning.
_tcm174-282664.JPG)
