Schellingwouderbrug
De Schellingwouderbrug verbindt het Zeeburgereiland (Amsterdam-Oost) en Amsterdam-Noord met elkaar. De Schellingwouderbrug ligt iets ten oosten van het dorp Schellingwoude, vandaar de naam. De brug met beweegbaar gedeelte is geopend in 1957.
Wat gaat er gebeuren?
Rijkswaterstaat renoveert de Schellingwouderbrug. De brug krijgt onder andere een compleet nieuwe bovenbouw. Dit betekent naast een nieuw brugdek voor de beweegbare brug ook een nieuwe boogconstructie. Daarnaast renoveren we de ‘aanbruggen’, de betonnen delen die als toerit fungeren van het vasteland naar de brug. Voor de veiligheid maken we het fiets- en voetpad breder en zorgen we voor een duidelijke onderscheiding van de rijstroken.
Beide trappen aan de noordzijde van de brug vervangen we door zogenoemde luie trappen. Dit zijn trappen met een flauwe helling, zodat fietsers en voetgangers straks gemakkelijker over de brug kunnen. Om de verkeersveiligheid verder te verbeteren, veranderen we de wegindeling en de toegestane maximumsnelheid. Na de renovatie geldt 50 km per uur als maximumsnelheid.
Planning
> Lees alles over de planning van de werkzaamheden.
Hinder en maatregelen
Rijkswaterstaat probeert de hinder voor gebruikers en omwonenden van de Schellingwouderbrug zoveel mogelijk te beperken. Daarom is ervoor gekozen de bestaande brug te vervangen door een nieuwe brug. Door deze omwisseling ondervindt het verkeer zo weinig mogelijk hinder van de werkzaamheden.
Van zaterdag 17 tot maandag 19 maart en van zaterdag 16 tot maandag 18 juni 2012 is de brug afgesloten voor al het verkeer. Gemotoriseerd verkeer leiden we om via de Zeeburgertunnel. Voor het fietsverkeer zet Rijkswaterstaat pendelbussen in.
