Werken aan brede en diepe toegangsgeulen
Voldoende vaarwegprofiel, oftewel: vaargeulen die diep en breed genoeg zijn om in te kunnen varen. Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor het baggeren van de vaargeulen in zijn beheergebied. Soms is de vaargeul wel gebaggerd, maar de toegangsgeul naar een binnenhaven of jachthaven niet. Dat is niet handig voor schippers.
Rijkswaterstaat baggert de vaarwegen om de vaargeul op diepte te houden.
Voor toegangsgeulen naar binnenhavens geldt dat deze soms tientallen jaren geleden voor het laatst zijn gebaggerd. Daardoor is niet altijd duidelijk welke vaarwegbeheerder (waterschap, provincie, havenbedrijven, Rijkswaterstaat) vandaag de dag verantwoordelijk is voor het vaarwegprofiel. Rijkswaterstaat brengt de verantwoordelijkheden momenteel in kaart.
Afgesproken is dat beheerders en Rijkswaterstaat gaan samenwerken bij het uitvoeren van het baggerwerk. Elke partij betaalt het deel waarvoor hij verantwoordelijk is.
Ook in de voorbereidende fase van het baggeren is samenwerking mogelijk. Bijvoorbeeld bij het doen van peilingen en het nemen van bodemmonsters om de vervuilingsgraad te bepalen. Meer informatie hierover vindt u onder Afspraken en bakens, via het navigatiemenu links op deze pagina.
Baggerprojecten
Baggeren is een doorlopend karwei. Zo is de Waal uitgebaggerd, evenals de vaargeul in de Gouwzee. Ook andere vaarwegen worden onder handen genomen.
