Minder hinder bij aanbesteding wegwerkzaamheden
Rijkswaterstaat doet periodiek onderzoek naar de weggebruikerstevredenheid. Het zo veel mogelijk voorkomen van ergernis van de weggebruiker is voor Rijkswaterstaat het uitgangspunt bij wegwerkzaamheden. Deze hinder is veelal het gevolg van verminderde doorstroming door wegwerkzaamheden.
Rijkswaterstaat als publiekgerichte werknetmanager
Samen met opdrachtnemers poogt Rijkswaterstaat de hinder voor weggebruikers te reduceren en goed te beheersen. Dat vraagt om een gedeeld beeld bij contractuele afspraken. Daarnaast biedt het de kans voor marktpartijen om zich te onderscheiden op de MinderHinder-doelstelling van Rijkswaterstaat bij aanbesteding van wegwerkzaamheden.
Hinderbeperking
Bij (onderhouds)werkzaamheden wordt de markt door Rijkswaterstaat uitgedaagd zo min mogelijk verkeershinder te veroorzaken tijdens de uitvoering. Dat betekent dat naast de minimumeisen in het contract, hinderbeperking onderdeel is van de 'economisch meest voordelige inschrijving' (EMVI). Dat is een gunningmethode waarbij naast de inschrijvingsprijs ook 'kwaliteit' gewaardeerd wordt bij inschrijving.
Annex XIV
'Kwaliteit' kent vele aspecten; één belangrijk criterium is het verminderen van hinder door werken aan de weg. Rijkswaterstaat hanteert een standaard format EMVI MinderHinder voor wegwerkzaamheden. In 'Annex XIV' zijn de contractuele afspraken voor het verkeersmanagement aan de zijde van de opdrachtnemer vastgelegd.
