Project Afsluitdijk sorteert voor op DBFM-contractvorm
24-05-2012
Om de Afsluitdijk weer binnen de eisen voor veiligheid te brengen maakt Rijkswaterstaat vanaf 2016 de dijkbekleding overslagbestendig en versterkt Rijkswaterstaat de spui- en schutsluizen. Het project Afsluitdijk zal bij de voorbereiding van het realisatiecontract de contractvorm DBFM voor de dijk en de kunstwerken nader uitwerken.
De afkorting DBFM staat voor Design, Build, Finance, Maintain. Dit is een geïntegreerde contractvorm voor ontwerp, bouw, financiering en langjarig onderhoud van de dijk en de kunstwerken.
De uitwerking richting DBFM is het resultaat van een zorgvuldige afweging door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, waarbij ook de markt is geraadpleegd tijdens een marktconsultatiedag.
DBFM-projecten
Rijkswaterstaat past de contractvorm DBFM voor wegenprojecten regelmatig aan. DBFM-projecten kennen een betere sturing op tijd en geld en zijn dus vaker klaar binnen planning en budget. Doordat aanleg en onderhoud in een keer als prestatie in de markt worden gezet, is er meer ruimte voor de bouwers om optimalisaties toe te passen in ontwerp én onderhoud waardoor besparingen over de hele levenscyclus worden bereikt. Aannemers hebben hierdoor bijvoorbeeld de mogelijkheid hun materieel efficiënt in te zetten. Dit scheelt in de contractkosten. Voor waterprojecten is de DBFM-contractvorm nieuw.
Nu doet Rijkswaterstaat ervaring op met de sluis Limmel te Borgharen. Als uit de voorbereiding blijkt dat de DBFM-contractvorm goed toepasbaar is voor het Project Afsluitdijk zal hiervoor gekozen worden bij de aanbesteding. De aanbesteding zelf is in 2014 voorzien.
