Tracébesluit Omlegging Zuid-Willemsvaart 2009 ligt ter inzage

03-06-2009 | Noord-Brabant | persbericht

Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracébesluit van 2008 van kracht. Hiertegen kan geen beroep meer worden ingesteld.

De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat en de Minister van VROM hebben een gedeelte uit het in 2008 officieel ondertekende Tracébesluit ‘Omlegging Zuid-Willemsvaart Maas – Den Dungen’ herzien. Dit is vastgelegd in het Ontwerp-Tracébesluit (OTB) Omlegging Zuid-Willemsvaart Maas-Den Dungen 2009. Op dit OTB hebben mensen van 2 april tot en met 13 mei kunnen reageren. 

Aanpassingen

Ten behoeve van het Tracébesluit Zuid-Willemsvaart Maas-Den Dungen 2009 zijn nieuwe geluidsberekeningen uitgevoerd ter plaatse van het spoor. 

De uitkomsten van deze berekeningen hebben geleid tot het plaatsen van twee geluidsschermen ter hoogte van de spoorbrug. 

Daarnaast zijn er in twee tabellen twee kolommen toegevoegd: een met het kanaalpeil en een waarin de hoogteligging van de kunstwerken ten opzichte van het NAP wordt aangegeven. Verder zijn enkele inconsistenties rechtgezet. De kunstwerken zelf wijzigen overigens niet ten opzichte van het TB.

Ook zijn er in het TB voor een paar omwonenden enkele kleine aanpassingen toegevoegd op het gebied van bijvoorbeeld plangrenzen, het verlengen van een keerwand aan de noordzijde van het spoor, het plaatsen van een privacyscherm en het veranderen van de functie van een fietspad in een ontsluitingsweg.

Waarom omlegging Zuid-Willemsvaart

De Zuid-Willemsvaart wordt omgelegd vanaf Den Dungen naar de Maas. 

De voordelen zijn legio. Belangrijke economische gebieden als de Rotterdamse en Antwerpse haven evenals het Ruhrgebied zijn in de toekomst met grotere, klasse IV-schepen bereikbaar via de Zuid-Willemsvaart. Dat betekent ook: minder vrachtverkeer op de weg en dus minder filedruk en een lagere belasting van het milieu.

Voor de regio van ’s-Hertogenbosch betekent het dat het scheepvaartverkeer niet meer via het krappe kanaal in de binnenstad van ’s-Hertogenbosch hoeft te varen. Dit project levert ook een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid van Zuidoost-Brabant over water. De regio onderschrijft dit belang: provincie en betrokken gemeenten steunen het werk aan de Zuid-Willemsvaart.