Soms is het werk best heftig
Ik kan oprecht zeggen dat ik een geweldig leuke en afwisselende baan heb. Maar zoals bij elke baan heeft mijn werk ook soms zijn minder leuke momenten.
Ongeval
Het is 26 januari van dit jaar als ik dienst heb op de A20 bij Rotterdam. Ik ben net klaar met het reinigen van een oliespoor als ik van de verkeerscentrale de melding krijg van een ernstig ongeval bij 36,2 richting Gouda.
Ik rij van de A13 de A20 op en beland al gauw in de file. Ik zet mijn zwaailichten aan en met gepaste snelheid ga ik over de vluchtstrook en rij achter de politie en ambulances aan naar de plek van het ongeval.
Mijn collega, die net voor mij ter plaatse was,zorgde voor de afsluiting en ik nam de zorg van het incident voor mijn rekening. Ik stap mijn auto uit en trek mijn groene vest aan zodat voor de overige hulpdiensten duidelijk is dat ik aanspreekpunt ben namens Rijkswaterstaat.
Ravage
Ik schouw als eerste het incident en zie een behoorlijke ravage. Een vrachtwagen met schade aan de voorkant, een personenauto die zeker een halve meter ingekort is en in de berm staan nog een busje en personenauto.
Boven mijn hoofd cirkelt de traumahelikopter die een landingsplaats zoekt en ik hoor in de verte aan de sirenes dat er nog meer hulpdiensten aan komen.
Ik bel de verkeerscentrale en geef hun de laatste update hoe het er hier aan toe is gegaan. Ik geef door dat dit zeker nog enkele uren gaat duren en verzoek ook de officier van dienst (OVD)op de incidentlocatie. De OVD van Rijkswaterstaat komt altijd ter plaatse bij grote incidenten om de processen met weginspecteurs en andere hulpdiensten goed af te stemmen.
Het ambulancepersoneel en de trauma-arts vechten voor het leven van een jong kind die snel uit een auto is gehaald. Bij de andere auto's is de brandweer druk in de weer met andere slachtoffers.Niet overleefd
De politie meldt dat er een spoedtransport komt om het kind zo snel mogelijk in het ziekenhuis te brengen. Tegelijk verzoekt de politie om een rijstrook af te kruizen op de A16 richting het ziekenhuis zodat ze geleidelijk door kunnen rijden. Ook de andere slachtoffers worden behandeld en gaan richting ziekenhuis. Als de brandweer en ambulances allemaal weg zijn begint het sporenonderzoek. Met meerdere teams maakte de politie een compleet beeld van wat er was gebeurd.
Omdat het een groot incident betreft met ernstig gewonden, wordt volgens protocol het nazorgteam ingeschakeld om betrokkenen hulpverleners bij te staan indien geweest.
Een dag later ontvangen we het slechte nieuws dat de kleuter het niet heeft overleefd. Ondanks mijn jaren ervaring op de doktersambulance en mijn jaren bij Rijkswaterstaat grijpt je dit als mens altijd aan.
